Hallo,
ich bin gerade mit dem Motorwechsel bei meinem Impreza beschäftigt und würde gerne die Kurbelgehäuseentlüftung von der Ausführung mit einfachem Schlauchanschluss auf die Variante mit T-Stück (und Ventil für Anschluss vor und nach der Drosselklappe) umbauen. Es ist aber nicht so richtig ersichtlich wie diese Anschlüsse jeweils im Kurbelgehäuse befestigt (eingepresst, eingeklebt, ...) sind und ob der Umbau überhaupt möglich ist.
Gibt's da einen Trick wie man die Anschlüsse umbauen kann?