Subaru Community

Moin,

ich fahre meinen Sub schon seit 2006

Ein herzliches Hallo im Forum!
Schön, dass du den Weg zu uns gefunden hast.
Allzeit gute Fahrt mit deinem XV und viel Spass beim Austausch über Boxer und Co.!
Gruss, Oli

Gute Fahrt und Waidmannsheil!

Ein herzliches Willkommen im Forum von einem Kollegen in zweifacher Hinsicht:
1. als Jäger,
2. als Fahrer des nunmehr fünften Subarus (1. Impreza 2005, 2. Forester 2007, 3. Forester 2011, 4. XV 2017 1. Gen wie deiner, 5. XV 2023 2. Gen.).
Mit allen meinen Subarus bin ich immer intensiv durchs Jagdrevier gefahren und niemals (!) irgendwo steckengeblieben, weder im Winter bei Schnee noch in den anderen Jahreszeiten im Matsch oder Schlamm, wobei der Impreza allerdings auf 18cm Bodenfreiheit höher gelegt war - habe den leider schon nach zwei Jahren durch einen unverschuldeten Totalschaden verloren.
Als beste Verknüpfung eines Alltagsautos mit einem wirklich tauglichen Revierfahrzeug sind der Forester oder der XV optimale Autos für einen Jäger. Das sage ich nach dem wie erwähnt fünften Subaru. Über den Outback kann ich nicht urteilen, da ich keinen besessen habe.
Der XV sieht mit seiner Karosserie noch mehr wie ein "normales" Auto aus als ein Forester. Aber in dieser Hinsicht ist der XV ein "Wolf im Schafspelz", denn er steht dem Forester bei der Geländegängigkeit in nichts nach! Lediglich beim vorderen Böschungswinkel muss man etwas mehr aufpassen als beim Forester. Aber wenn man sehr plötzliche Anstiege in einem etwas schrägen Winkel anfährt, hat man mit dem XV diesbezüglich auch keine Probleme.
Du hast noch die Gen.1 des XV mit Schaltgetriebe und Untersetzung (Dual Range). Mit eingelegter Untersetzung kommst du problemlos jeden steilen Anstieg hoch - in meinem Jagdrevier ist das ein Stück des alten DDR-Grenzwegs mit 32% Steigung. Der Golf mit Allrad eines früheren Jagdfreundes brauchte dafür immer zusätzlichen Anlauf genauso wie der Toyota Hilux eines anderen Jagdfreundes. Und auch auf Schlamm- und Matschwegen wirst du mit eingelegtem Dual Range keine Probleme haben. Mein jetziger XV 2023 hat das automatische CVT Getriebe, kommt aber mit aktiviertem X-Mode diese Steigung genauso gut rauf und schafft Schlamm- und Matschwege wie mit aktiviertem Dual Range. Du musst natürlich darauf achten, dass du nicht mit dem Unterboden aufliegst - dann hilft auch kein Subaru sondern nur ein Traktor. Ist mir aber wie gesagt noch nie passiert.
Ein metallener Unterfahrschutz - egal ob Stahl oder Alu - ist für einen Subaru im Jagdrevier ein absolutes Muss! Das serienmäßige "Plastikding" ist nach der ersten, ein klein wenig heftigeren Berührung mit dem Boden oder einem nicht gut sichtbaren Stein oder Stück Holz defekt, entweder in der Mitte oder an den Befestigungen eingerissen - eigene Erfahrung mit meinem Impreza. Auch für das hintere Getriebe solltest du den metallenen Unterschutz montieren lassen.
Drei weitere, für einen Jäger wichtige Nachrüstungen (wenn noch nicht vorhanden).
1. Gummimatten mit höher stehendem Rand, mindestens für Fahrer- und Beifahrersitz, am besten für alle Sitze - letzteres aus eigener Erfahrung
2. Gummimatte, die den gesamten Boden des Kofferraums bedeckt für eventuellen Wildtransport. Wiederum aus eigener Erfahrung - als Jungjäger musste ich einmal vor vielen Jahren den gesamten Boden meines damaligen VW Golf austauschen
3. Plastikabdeckung der Oberseite der hinteren Stoßstange
Dann noch eine Nachrüstung, die nichts mit der Jagd zu tun hat (wenn noch nicht vorhanden)., sondern mit nachlässigen Zeitgenossen auf Parkplätzen oder in Parkhäusern:
Seitenschutzleisten für die Türen
Ich hoffe, ich konnte dir mit diesem Beitrag einige Ratschläge für deinen XV geben und wünsche dir eine allzeit gute Fahrt mit deinem XV - und nicht zu vergessen ein kräftiges Waidmannsheil für dein zukünftiges Jägerleben.

Ich habe mir immer beim Erwerb der beiden XV den originalen Unterahrschutz aus Stahl von Subaru montieren lassen. Ebenfalls den Unterschutz für das hintere Getriebe. Ob die noch bei Subaru Deutschland für deinen XV vorhanden sind, weiß ich nicht. Kannst ja mal dort anfragen.
Ansonsten bietet Unterfahrschutz. eu gute Unterfahrschutze an. Wenn du danach googelst, werden aber auch noch andere Angebote angezeigt. Welchen du nun nimmst, musst du selber entscheiden. Ob nun aus Stahl oder Alu, spielt keine Rolle, wobei die aus Alu naturgegeben leichter, aber teurer sind.
Ganzjahresreifen habe ich nur auf meinem ersten Subaru, dem Impreza 2005 gefahren. Nach einer Wintersaison habe ich sie für den nächsten Winter durch echte Winterreifen ersetzt, denn ich musste feststellen, dass sie bei Schneefahrten im Revier nicht die Leistung zeigten, wie die Allradfahrzeuge (auch teilweise Subarus) von Jagdfreunden mit echten Winterreifen. Das habe ich seitdem immer wieder festgestellt, wenn andere Jäger mit Ganzjahresreifen im Revier unterwegs waren. Darum fahre ich aus eigener Erfahrung nach der Regel von "O bis O", d.h. von Oktober bis Ostern nur "echte "Winterreifen. Darum kann ich dir zu Ganzjahresreifen keine Empfehlung geben. Ob Ganzjahresreifen für dich doch geeigneter sind, hängt davon ab, wie oft du im Winter bei Schnee in einem Revier unterwegs sein wirst.

Wie schon einmal geschrieben wohne ich im Mittelgebirge und gehe auch zur Jagd. Im Frühjahr, Sommer und Herbst fahre ich mittlerweile Ganzjahresreifen. Uniroyal All Seasons Expert 2. Durch das gröbere Profil ist der Grip auf den Schotterwegen oder feuchten Wiesen einfach besser. Im Winter ist ein reinrassiger Winterreifen bei und hier erforderlich. Seit vielen, vielen Jahren fahre ich den Debica Frigo 2. Ist ein polnischer Hersteller, gehört aber seit 1995 zu Goodyear. Ist vom Profil her ein Ultragrip. Kann diesen Reifen nur bestens empfehlen.

Moin,

ich habe jetzt aufm Forester die Yokohama Geolandar CV4S G061 drauf. Ganzjahresreifen. Ich bin zufrieden, fahre aber auch weit überwiegend Straße und wenn dann leichtes Gelände.

Wenn du es ne Nummer härter willst, wäre evtl. der G015 eine Option. Wollte ich zuerst nehmen, war mir dann aber zu geländelastig für meinen Einsatzzweck.

Lasse auch jedes Jahr den Unterboden mit Wachs konservieren......