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Teste mal das CVT manuell zu "schalten". Wie verhält es sich dann mit dem Geräusch?
Dann mal bei 120 km/h auf N stellen und rollen.
Kurven mal etwas schneller durchfahren und auf Geräusche achten (Radlager).
Grüße,
Carsten
Danke für den Link! Ich glaube allerdings nicht ganz, dass es das gleiche Problem ist. Zumal das Geräusch, wie oben bereits geschrieben, nicht sehr laut ist und mir vor allem auffällt, wenn ich mich explizit darauf achte.
Zitat
Hallo Hevner ich sende dir mal diesen link: http://www.motor-talk.de/forum/subaru-xv…77.html?page=14
Ich hoffe das es dir nicht geht wie uns seinerzeit(RÜG).
Fahre umgehend in eine Werkstatt!
LG Frank
Bei dir kam das Geräusch aus der Region Motorraum, oder? Ich höre meines eher im mittleren Bereich, also im Fahrzeug und Region Rückbank. Hallo FrankHallo, bei uns lag es am Getriebeausgangslager.War schon angebleut,daher das Geräusch.
Konnte seinerzeit nicht ersetzt werden,haben dann gewandelt.
Eigentlich hieß es: "Ist Stand der Technik???"
War bei uns genau bei 100 km/h zu hören und betraf mehrere XV ,die in Friedberg getestet wurden.
LG Frank
Hallo Bruno
Zitat
Für mich hört sich das an wie damals als ich stolz meine neuen
Dachträger montiert hatte. Zwischen 80 und 120 km/h hatte ich dann ein
nerviges Brummen.
Habt ihr etwa vor dem Urlaub Dachträger montiert?
Grüßle
Bruno
Ich lasse die Reifen nun diesen Sommer noch drauf und überlege mir dann nächste Saison andere aufzuziehen.
Wir fahren den XV (2.0 CVT) seit Dez. 2012. Kein derartige Geräuschkulisse. Weder bei niedrigen, noch Geschwindigkeiten über 100.
Beste Grüße aus Brandenburg

