Original von trail42
Das mit dem Ventilspiel einstellen ist schon lange nicht mehr Stand der Technik. Man muss heute schon länger suchen um noch einen Motor zu finden der keine Hydrostößel hat.
Ich stimme allem zu, bis auf das da oben:
Ventilspiel einstellen ist bei allen Herstellern inzwischen seit einigen Jahren
wieder Stand der Technik aus mehreren Gründen: der Ventiltrieb ist dadurch wieder leichter und schneller, was sich auf Verbrauch positiv auswirkt und höhere Drehzahlen ermöglicht, insbes. mit einer varablen Ventilsteuerung. Hydrostössel waren ausserdem teurer in der Produktion und sind ebenfalls, auch im Gasbetrieb, nicht völlig Wartungsfrei (im Gegenteil, der Aufwand hierfür ist wesentlich höher). Nochmal: das betrifft alle Hersteller nicht nur Subaru.
Und dass die meisten Japaner und Amerikaner keine gehärteten ventilsitze ab Werk haben, liegt an dem Umstand, dass das in diesen Ländern nicht nötig ist (Geschwindigkeitsbegrenzung). Ausserdem haben die 2,0 Liter-Motoren seit 2004 bei Orderung mit Gasanlage und seit 2006 grundsätzlich bei Subaru gehärtete Ventilsitze.
Nur beim 2,5er ist das erst ab den MY 08-Modellen der Fall, davor war das Ventil-Spiel-Nachstellen recht einfach und mit "vertretbarem Aufwand" (lt. Subaru) möglich.
Grüße
Chris
(Irrtümer bezüglich der genauen Daten möglich
)