Meines Wissen gibt es keine Unterschiede bei den Grundbestandteilen von LPG selbst, Propan und Butan.
Nur das Mischungsverhältnis ist je nach Tankstelle bzw. deren Lieferant und je nach Jahreszeit unterschiedlich.
Am ungünstigsten fährt man mit fast reinem Propan, wie das oft noch bis vor 2 Jahren an den meisten deutschen LPG-Tankstellen angeboten wurde (95/5).
Aber ruckeln und spucken darf der Motor dann aber trotzdem nicht. Evtl. ist auch ein Gasfilter verschmutzt, das passiert schon mal gerne, wenn man an einer neuen Tankstelle getankt hat. Die haben oft am Anfang Schmutz im Tank ...
Am besten fährt sich möglichst hoher Butan-Anteil, der im Sommer bis zu 60% (40/60) sein kann. Da Butan nicht frostfest ist, wird dessen Anteil im Winter zurückgefahren, auf bis zu 20% (80/20).
Als es noch nicht so oft Butanbeimischungen an deutschen Tanken gab, nannten wir diese Gemische NL-Gemisch, weil es das in Holland schon immer gab.
Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -