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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FrankenFrank« (29. September 2017, 10:05)
Auf der italienischen Seite von BRC ist der Levorg zwischenzeitlich als umrüstbar inkl. Start und Stop gelistet. Das Thema könnte nun sehr interessant werden.
Allerdings braucht man sich keine Sorgen um die Ventilsitze zu machen
aber seit 01.09.2017 ist der LPG Nachrüstmarkt in D praktisch tot.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kartoffelbrei« (17. Juli 2018, 15:23)
Immerhin....aber, das ist doch (wie die BRC SDI) eine normale Verdampferanlage.
Hatte der Levorg eine gemischte (also doppelte Saugrohr und Di) Einspritzung?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RB199« (7. September 2020, 15:06)