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Also so ganz überzeugt von diesem Additiv bin ich noch nicht. Nach allen Recherchen meinerseits kam ich zu dem Ergebnis, dass an erster Stelle der Fahrstil steht. Wenn man ein Auto im LPG Betrieb tritt und hohen Drehzahlen aussetzt, klingt es für mich logisch das solche Schäden hervorgerufen werden. Ob man mit Einsatz von Flashlube da entgegenwirken kann, kann ich mir nur begrenzt vorstellen. Viel wichtiger ist denke ich einfach, eine schonende Fahrweise. Wenn erst gar keine große Belastung hervorgerufen wird, hält sich auch der Verschleiß in Grenzen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kartoffelbrei« (28. Januar 2013, 19:35) aus folgendem Grund: Edit sagt:
Zitat
In unseren Versuchen mit Flashlube konnten wir keine positive Wirkung erkennen. Die Wirkung ist für uns fraglich, da der Wirkstoff nicht direkt an den Stellen angebracht wird wo er benötigt wird, sondern nur allgemein im Ansaugtrakt freigesetzt wird.