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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Was heisst "ziemlich breit"? Bei den XT sind an Werk 205er Reifen eingetragen. Wenn die Reifen nicht breiter sind, würde ich mir keine Gedanken machen.Jetzt steht er auf ziemlich breite Sommerreifen auf Peugeot Felgen (505?):
OK oder schlecht fuers Fahrwerk?
Wenn möglich Kompression testen (oder noch besser Druckverlustprüfung) und in die Zylinder schauen. Letzteres geht bei dem Motor mit einer kleinen Lampe durch die Zündkerzenbohrung. Da einfach darauf achten, ob man was ungewöhnliches sieht (Wasser, Öl, Kratzer in der Laufbuchse... ).Was sollte ich da sonst noch Pruefen/kontrollieren?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nauticalchuck« (2. Februar 2015, 21:26)
Hallo Runeflinger,
Eigentlich am besten ein komplettes Subaru Werkstatthandbuch fuer alle Wartungs- und Reparaturarbeiten am ganzen Auto:
Gibts so etwas als PDF ?
(ich habe es fuer der L nicht gefunden, fuer USA versionen vom outback, impreza etc schon)
Mein vertrauter Mechaniker ist eher VW/Ford/bmw/volvo gewoehnt, hat zwar schon frueher an Subarus gearbeitet, aber keiner von uns hat ein Subaru Werkstatthandbuch. Es waere besser die Moeglichkeit zu haben alles aufsuchen zu koennen.
Better safe than sorry!
(sowieso moechte ich selbe auch alles ueber dieses Fahrzeug wissen und im zukunft einige sachen selbe machen ; bis jetzt schraube ich vor allem an Boote, inkl. Elektrik, Motor, Pumpen usw.)
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Diese habe ich gefunden:
http://www.ftp.kritical-it.com/Subaru%20…op%20Manual.pdf
Vielleicht hat jemand etwas besseres?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »nauticalchuck« (11. Februar 2015, 22:01)