@WRX2009:
Hätte ich gewusst wieviel hier kaputt bzw. verbastelt ist, hätte ich mir das wahrscheinlich nicht wieder angetan
Hhhmm, irgendwie nehme ich das schon persönlich...
Bisher lese ich hier eigentlich nur Kleinigkeiten, welche klar gemacht werden sollten wenn man weitere Jahre Spaß mit dem Auto haben will, allerdings auch keine weltbewegenden Probleme. Vieles davon ja nur Wischergummis, Waschdüse, Bremsschläuche müssten mal neu, ne Manschette oder Buchse hier und da, Ventildeckeldichtung...
Hast du mit weniger "Arbeit" und Investion gerechnet wenn man einen 25 Jahre alten exotischen Kleinstwagen mit großer Standzeit kauft, und das zu einem Kurs der deutlich unter eines Eigenimports mit TÜV-Abnahme lag?
Deine Worte in diesem Thread bisher waren:
-
... heute das Gutachten für die ADAC-Yountimer-Versicherung bekommen....Zustand 2 und als Rarität bewertet. Was will man mehr
-
... Insgesamt macht der Kleine tierisch Spass! Der Sound ist einfach der Hammer!
-
... kann der Wagen in den nächsten Saison hoffentlich unbeschwert bewegt werden. Spass macht er aber so schon
-
... aber was solls....dafür macht der rote Mini einfach zuviel Spass!
Auch vor Ort hattest du mir bestätigt das der Wagen deutlich besser dasteht als du es vermutet hattest, und die Probefahrt und Fahrt auf eigener Achse nach Hause war ja auch problemolos absolviert.
Die Beulen, gebrauchten Sitzwangen etc. waren ja durchaus zu sehen und ich habe diese auch nochmals extra gezeigt... obwohl man natürlich beim Alter von 25 Jahren davon ausgehen kann das diese nicht aussehen wie ungesessen...
Zusätzlich hast du von mir Ersatzteile mitbekommen die man platztechnisch geradeso in zwei Autos bekommen hat, weil es einfach so viele und vor allem teilweise wertvolle Teile waren (Ladeluftkühler, Stossfänger, diverse Lampen, Kompressor, Zündspulen, Kerzen, Sonden usw. usw.)
Und offensichtlich dient der Wagen aktuell gerne als Werbeobjekt in den Sozialen Medien wie Facebook und Co...
Daher kann ich die aktuelle negative Stimmung deinerseits nicht so ganz nachvollziehen. Oder sie kommt bei mir falsch an?
Wer sich einen nun mittlerweile rund 26 Jahre altes Kei-Car zulegt welcher nicht aus einem Museum stammt, sollte wissen das wie bei allen anderen alten Autos auch, finanzielle und arbeitstechnische Investitionen immer notwendig sein werden. So wie es aktuell auch ist und auch in den letzten zig Jahren
bei diesem und allen anderen alten Autos war.
Trotz deiner Aussage "
wenn das Teil im nächsten Jahr nicht fit sein sollte, wird er ausgeschlachtet und verschrottet." bin ich nach wie vor der Meinung das er bei Dir den richtigen neuen Besitzer gefunden hat und das Auto dich für den Einsatz, finanziell und nerventechnisch, belohnen wird.
So wie er es ja offenichtlich beim Kauf und im direkten Anschluss schon mal getan hatte.
Wenn Unterstützung benötigt wird, deinerseits oder auch durch Wladi, kann er mich gern anrufen, wie auch schon bei den Kupplungsteilen etc.