Original von BajaGermany
..... ausser er hat Ecomatic, dann sind die Kosten ungefähr gleich, wie bei einem entsprechenden Diesel.
Nö, nicht mal dann !!
Ecomatic fahren ist eindeutig günstiger als mit einem vergleichbaren Diesel. Rechne es dir aus.
Vergleichen wir doch mal z.B. mit
Nissan X-Trail 2.0 127 Kw, Verbrauch 7,4 L Diesel á 1,189 = 8,80 Euro/100km
Nissan X-Trail 2.0 110 Kw, 7.1 Liter Diesel á 1,189 = 8,44 Euro/100km
Toyota RAV 4 2.2 100 Kw, 6.6 Liter Diesel á 1,189 = 7,85 Euro/100km
Audi A3 2.0 TDI Quattro 125 Kw, 6.4 Liter Diesel á 1,189 = 7,61 Euro/100km
(Verbrauchswerte aus der Internetseite)
Subaru Forester Ecomatic 2.0 116 Kw, Gasverbrauch 12.0 Liter á 0,649 = 7,79 Euro/100km
(selbst gefahrener Verbrauchswert aus der Praxis)
Die Verbrauchszahlen sagen gar nichts, sondern erst was man bezahlen muss, sagt aus ob man günstig oder teuer fährt.
Thema Tankuhr:
Die Tankuhr zeigt dir niemals exact den Inhalt eines Benzintankes an. Die Tankuhr dient einzig und alleine dazu dem Fahrer eine Information zu geben, damit er UNGEFÄHR erkennen kann wann er damit zu rechnen hat das sein Tank leer ist. Sie ist nur ein Hilfsmittel und kein Präzisionsanzeigeinstrument.
Wenn die Nadel auf 3/4 steht, bedeutet es nicht das der Tank 3/4 voll ist ! Die Tankanzeige ist nicht linear zum Benzinverbrauch bzw. Tankinhalt. Bei keinem Auto. Nicht mal Bordcomputer zeigen dir den echten Verbrauch, Reichweite bzw. Tankinhalt an. Das sind alles nur rechnerische Wert die auch nur einen Anhaltspunkt darstellen und niemals als absolut richtige Daten ernst genommen werden dürfen.
Zeigt dir der Computer noch eine Restreichweite von 20 Km an, kann es trotzdem sein kann das du nach 2 km liegen bleibst, weil der Tank leer ist.
Rechnet euren Verbrauch nicht nach Tankanzeige aus, da kommt nichts vernünftiges bei raus. Sondern nach Kilometerstand und getanktem Benzin.