Hab gestern die DL und die QL getauscht, die waren Fratze. Heute auf dem Weg zur Achsvermessung bei kleinen Bodenwellen und schnellem Spurwechsel ein knacken von vorne rechts vernommen. Nach der Vermessung und anziehen aller Schrauben das gleiche. Was denkt ihr, eventuell hab ich beim spannen und entspannen der Feder Mist gebaut und sie liegt nicht optimal im Teller? Oder es ist Dreck zwischen Feder und Teller gerutscht der jetzt erstmal rabatz macht?
Der Hirnke
Hat sich erledigt. Die Schraube die das Traggelenk im Querträger hält habe ich nicht richtig angezogen

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