Subaru Community

Haaaalllooooo!!!

Ich weiss, ich weiss, ich habe lange nichts von mir hören lassen... Entschuldigung.
So: seit März habe ich nun meinen Forester. Es kam leider, oder zum Glück, einiges dazwischen, darum hats so lange gedauert.
Ich habe das Sondermodell 20 th Anniversary mit dem Navi, die 150 PS Variante.
Und: ICH WILL KEIN ANDERES AUTO MEHR HABEN!
Mir macht das Fahren unheimlich viel Spaß und, und das ist das wichtigste, ich fühle mich absolut wohl in dem Auto.
Es war natürlich erstmal eine riesen Umstellung für mich. Ich sitze nun ziemlich hoch und schau auf die meisten anderen runter. Cool. Nö - geil! In Kurven kam ich mir anfangs vor wie auf einem Krabbenkutter. Klar - der Audi hatte auch n Sportfahrwerk. Hab mich schnell daran gewöhnt, passt also. Bodenwellen, Schienen, Gullideckel - was ist das? Meeegaageil! Ich sitz in dem Auto und bin ein anderer Mensch. Komischerweise jagd mich auch niemand. Kein Drängeln, kein dichtes Auffahren. Wo sind die alle geblieben? Naja... bis auf einen. Mr. Remus mit seinem schrottigen Ford Galaxy. Uraltes Ding, steht aber 2,3 hinten drauf. Aber: Er packts nicht auf der Geraden an mir vorbei. Also nur wenn ich ihn lasse. Meistens lass ich ihn. Wenn wir grad dabei sind - einen Preis was die Beschleunigunswerte angeht werde ich wohl nie gewinnen. Da geht nix. Muss es auch nicht. Will ich gar nicht mehr. Der Forester hat mein Ich verändert. Wirklich. Ist so. Und es ist genial. Wie gesagt, ich will kein anderes Auto mehr haben. Nie mehr. Nein!
Fahren im Dunkel: Boah was ein Licht! Das ist ja der Hammer. Da muss man fast aufpassen das der Teer auf der Straße nicht flüssig wird. Rücklicht find ich bissl funzelig. EyeSight... musste ich mich auch dran gewöhnen. Es verleitet einen dazu, sich während der Fahrt zu schminken und wenn man den Tempomat noch an hat, könnte man ja bedenkenlos mal nach hinten krabbeln und was im Kofferraum suchen. Also das war Spaß, aber Ihr wisst sicher, was ich meine.
Meine erste Geländefahrt hab ich auch schon hinter mir. Für mich war es zumindest eine Geländefahrt: Morgens einen unbefestigten Feldweg und dann über eine nasse Wiese den Berg rauf zur Pferdekoppel. Da dreht nix durch, da rutscht nix weg - ich glaub der Forester hat noch nicht mal gemerkt, das es "OffRoad" war. Und soll ich euch was verraten: der Nissan Juke meiner besten Freundin hat zwar den Feldweg geschafft, aber nicht die nasse Wiese. Ok, die Reifen sind nicht mehr die besten und meine nagelneu, vielleicht lags daran.
In fünf Wochen fahren wir nach Dänemark. Das wird dann der Langstreckentest. Schaun wa ma. Böse Zungen behaupten, mir würde nach spätestens drei Stunden Autobahnfahrt das Kreuz durchbrechen. Glaub ich nicht. Werds merken. Behalte meinen Forester aber auch mit gebrochenem Kreuz. Ach ja, Autobahn...ich als Frau mit wenig Ahnung habe so den Eindruck, das man 110-120 km/h gemütlich fahren kann. 140 km/h und mehr finde ich nicht mehr so angenehm und denke, dass sich das Auto irgendwie anstrengt. Täuscht das oder liege ich da richtig?
However - ich bin glücklich mit meinem Forester, bedanke mich nochmal für die vielen Tipps von Euch und freu mich schon auf morgen, wenn ich wieder auf die Arbeit fahren darf! Hin- und Rückweg sind das schönste!

Ja, ich habe Lineartronic.
Die ist halt etwas gewöhnungsbedürftig und das geht nicht von heute auf morgen. Ich habe jetzt rausgefunden, wie ich spritsparend fahre und liege aktuell bei 7,4 ltr. (fast ausschließlich Landstraße und Stadt). Ich bin damit sehr zufrieden. Denn Sinn dieses Sportmodus habe ich allerdings noch nicht ganz erfasst. Meiner Meinung nach dreht der Motor lediglich ca. 700 rpm höher als im Intelligent Modus. Einen Unterschied was die Agilität angeht konnte ich da noch nicht feststellen. Ich kann weder schneller irgendwo rausfahren und einen merklichen Unterschied beim LKW-Überholden auf der Landstraße habe ich auch noch nocht festgestellt. Er dreht halt höher. Mehr nicht.
Das ist aber auch egal, ich bin heute wieder meeeeegaaaaentspannt durch die Gegend gefahren, sprichwörtlich wie in nem Wohnzimmersessel. Ich genieße das und wills nicht mehr missen!
Allerdings - und das finde ich sehr schade, anscheinend grüßen sich Forester-Fahrer nicht. Wenn mir welche entgegenkommen (was ja nun nicht wirklich oft vorkommt), schauen sie entweder völlig überrascht wenn man winkt oder sie gucken weg oder sie beäugen einen gelinde gesagt mehr als kritisch. Also: ihr dürft gerne zurückwinken, ich freu mich dann!

Ich werde das mit dem Sportmodus noch mal testen. Allerdings habe ich jetzt schon 2 (zwei!) mal einen LKW überholt, wo ich vergessen hatte, den zu aktivieren und das ging auch ganz gut. Ein richtigen "Sportraktenknallpengbumms" glaub ich aber nicht erkannt zu haben. Das hatte der Audi, der ging bei manuellem Betrieb in der zweiten Stufe bis 120 km/h
Viel Stadtverkehr habe ich zum Glück nicht. Das ist auch nicht so mein Ding, da es alle immer eilig haben und man sich vorkommt wie in nem Ameisenhaufen. Ausserdem bilde ich mir ein (nicht lachen!!!) das mein neues Riesenschiff Forester üüüüüberhaupt nix für die Stadt ist. Die Kollegen amüsieren sich, wenn ich mal wieder zu spät kommen, weil ich mit dem "Riesenteil" keinen geeigneten Parkplatz gefunden habe. Bitte lasst mir meinen Glauben!
Übrigens: Heute früh musste ich den Forester das erste mal ermahnen! Es hat bestimmt drei Minuten lang "EyeSight off" im Display gestanden. Ich habe ihm gesagt, dass es nicht off ist, irgendwann ging die Meldung dann auch weg.

@drkingschultz: Absatz noch nicht mal annähernd angeschaut

Heute einen Laster mit Baumstämmen überholt

Ansonsten mal wieder dermaßen entspannt auf die Arbeit gefahren und wieder zurück

@ Messier45: Ich habe den Gruß jetzt mal so gemacht wie beschrieben - verständnissloses Gucken. Vielleicht ein spezielles Exemplar von Forester-Fahrer...