kurzes update, nachdem ich nun ja auch hinten sturzschrauben verbaut hatte, alle spur und sturz schrauben gangbar waren wurde er zum zweiten mal in 2 wochen vermssen und eingestellt.
Ich hab mich dann für folgendes entschieden: VA -1°30' Sturz Spur +0°10' beidseitig, HA -1°04' und Spur 0. Somit hab ich eigentlich ein ziemlich guten kompromiss zwischen alltag, langen fahrten udn auch mal fix ums Eck alá rennstrecke oder pässetour. Zudem auch gut zu fahren für meine Frau
Der Wagen geht nun DEUTLICH besser ums eck, das einzige was nun wirklich fehlt ist ein STi Stabi von einem Newage Imprza an der HA. an der VA hat er ein dickeres als die STi, das is gut so.
Ich muss sagen das ist wirklich ein gelungener wagen