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Massnahmen für Rennstrecke

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BIG-CH-1

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  • »BIG-CH-1« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 17:27

Massnahmen für Rennstrecke

:schock:

Richtig gelesen, ich möchte mit dem Forry ab und zu auf die Rennstrecke (Dijon; Anneau du Rhin etc.)

Hat jemand schon etwas realisiert? Erfahrungen?

Mir geht's hauptsächlich um Fahrwerk/Reifen, wobei ich die Höhe des Fahrwerks für den Alltag wieder erhöht einstellen kann ...

Für die Clubhändler unter Euch:
Offerten für Fahrwerk / Sportreifen / VA-Bremsen per eMail erwünscht :D

Grüsse
HUBRAUM statt WOHNRAUM

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BIG-CH-1« (23. Oktober 2008, 23:18)

imprezamann

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2

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 23:35

Serienbremsen? Wenn ja, kann man da am meisten holen ;)!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

HerrDerInge

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3

Freitag, 24. Oktober 2008, 09:00

bei uns in Ö hat jetzt wer das elektronisch härteverstelbare Tein fahrwerk in nem förster verbaut - is allerdrings ein MY00. is eh auch hier im forum vertreten

bin aber noch ned mitgfahrn

ich find aber nen Förster auf rundenzeiten trimmen macht mMn ned wirklich sinn also ich könnts ma ned leisten ;(
bissl nassdriften am ring is ja ok und da macht das weiche serienfahrwerk durchaus spaß =) =)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HerrDerInge« (24. Oktober 2008, 09:00)

patGT

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4

Freitag, 24. Oktober 2008, 09:10

@big

Warum nicht nen alten, bereits etwas modifizierten GT o.ä. kaufen, allenfalls ausräumen, ab auf nen ebenfalls günstig erstandenen Hänger und damit an die Strecke, der Forry dabei als idealer Zugwagen?

Der Forester ist konzeptionell nicht so sehr für die Rennstrecke geeignet. Der Schwerpunkt ist viel zu hoch. Die Serienbremse kannste ebenfalls vergessen.
Damit das Spass macht, muss man sehr viel Geld reinstecken.

Die Variante oben käme nicht viel teurer, macht aber von Beginn weg Spass. Hat zudem den Vorteil, dass wenn man mal abfliegt und das Auto beschädigt, kommt man ohne Umstände heim.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Strexe

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5

Freitag, 24. Oktober 2008, 10:42

Moin,

die Firma Maxtrac hat doch genau für unser Modell ein tolles Gewindefahrwerk entwickelt und sogar ein Gutachten. Ob dieses in der Schweiz anerkannt wird, weiß ich natürlich nicht.

Carver

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6

Freitag, 24. Oktober 2008, 12:21

Subaruhändler Trautner hatte - wenn ich das noch richtig weiss - den FXT damals mit STI-Fahrwerk und STI-Bremsen ausgestattet.

Bremsen wär sicher das Erste, was ich machen würde.

Aber PatGTs Version wäre auch meine Traumkombination. Einen fetten FXT mit Bumms und nen leergeräumten ollen Dino für die Strecke. :tongue: Für das Geld, das gescheite Bremsen mit MFK kosten, kriegst Du doch schon einen ollen Dino, oddr? Und die sind halt schon im Originalzustand zum Anfangen gut geeignet. (Und halten!) Beim Forri wird jedes weitere Tuning schmerzhaft sein, beim GT kannst Du aus einem grossen Angebot an legalen und gebrauchten Teilen schöpfen. Und zu guter Letzt kannst dann auch noch von SC+ auf Clubmitglied upgraden :gutso: :D ;)
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BIG-CH-1

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7

Freitag, 24. Oktober 2008, 21:14

Ein Dino nur für die Rennstrecke wäre natürlich die Spitze vom Eisberg :tongue: , nur muss man halt für etwas gescheitses trotzdem noch etwa CHF 15'000.-- hinblättern.

Die wären noch was:

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…1&page=1&row=14

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…1&page=2&row=13


Oder man kauft sowas z.Bsp. zu zweit; Anhänger & Zugfahrzeug hab ich neben dem Forry eh schon :rolleyes:
HUBRAUM statt WOHNRAUM

patGT

Fömi im Impreza GT Club

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8

Sonntag, 26. Oktober 2008, 13:19

Der zweite angebotene GT wäre direkt so aus der Kiste für die Rennstrecke zu gebrauchen, bei überschaubarem Preis. Hat ja sogar Käfig 8)

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Lukas_WRX

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9

Sonntag, 26. Oktober 2008, 13:45

Würde ich auch klar so empfehlen: Forry belassen und geile GT-Kiste dazukaufen. :D

Gruss
Lukas

STI-911

Meister

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10

Sonntag, 26. Oktober 2008, 14:47

Zitat

Original von Lukas_WRX
Würde ich auch klar so empfehlen: Forry belassen und geile GT-Kiste dazukaufen. :D

Gruss
Lukas


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Irgendwie doch ein verlokender Gedanke... :tongue:
Sowas ist mir beim Besuch bei AK-Motorsport, im Gespräch mit Monster-GT Beni auch durch den Kopf...


Gruss Chrigel :tschuess: