Hallo, hänge mich EBENFALLS dran
da ich auch n automatik problem habe.
Fahr nen forester stb jdm mit 240 ps 130.000km und automatik, ladedruck is Serie jedoch schaltet mein Getriebe hart, hab was rausgelesen das es ein ventil C sein soll.
Es gibt glaube ich 6 verschiedene Ventile (magnetschalter).
Komischerweise summt es auch sobald die zündung an ist unten bei der Getriebeölwanne... Habe noch nicht nachgesehn aber denke das defekte ventil summt.
Hinzu kommt das er immer gleich schaltet, egal wie weit ich aufs Gas steige.
Sind wir schonmal 3 was Getriebe Fehler haben, hoffe es kann geholfen werden.