Subaru Community

Hallo allerseits!

Ich habe mich zu meinem Problem nun schon durch etliche Threads und Foren gewühlt und niemanden gefunden der das selbe Problem hat. Ich habe einen 2003er Forry turbo 2.0 xt. Das Problem ist wie folgt: Der Motor ist warmgefahren und die Außentemperatur ist in etwa über 22 - 23 Grad C. Wenn ich nun zB im Stau stecke, also kein Fahrtwind vorhanden ist, bleibt die Drehzahl im Leerlauf auf der Höhe auf die ich beschleunigt habe. Die Drehzahl wird auch erst wieder bei Fahrtwind normal. Ich habe dieses Phänomen eben nur im Frühling/Sommer wenn die Temperaturen hoch sind. Im Winter hatte ich das Problem noch nie. Was ich schon probiert habe: Luftmassenmesser getauscht, Drosselklappenpotentiometer getauscht, Bypass- Luftventil mehrfach gereinigt und auch schon ausgetauscht. Nun bin ich mit meinem Latein am Ende, ich hoffe, jemand von euch kann mir weiterhelfen... Es steht ein langer, warmer Sommer vor der Tür und ich habe keine Lust mehr von den Leuten angegafft zu werden weil ich mit 3500 rpm an der roten Ampel stehe

Danke im voraus für eure Hilfe!