Du bist nicht angemeldet.

Soll ich beim Wechseln der Kopfdichtung die Originale nehmen?

forester 2002

Schüler

  • »forester 2002« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 99

Registrierungsdatum: 18. November 2007

Wohnort: Schaumburg

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 29. August 2012, 20:44

Soll ich beim Wechseln der Kopfdichtung die Originale nehmen?

Dieses Jahr ist kostenmäßig nicht meines. So wie es aussieht (er verbraucht in der letzten Zeit immer mehr Kühlwasser, von außen ist er aber trocken). muss ich eine neue Kopfdichtung einbauen und werde dann eventuell die Zylinderköpfe gegen überholte austauschen . Soll ich die originale Kopfdichtung nehmen. Die jetzt nach 215.000 km die Hufe wohl reißt oder gibt es eine bessere Alternative zu Original?

Kann ich den Motor drin lassen oder muss ich ihn raus nehmen. Wenn ich ihn raus nehme könnte ich die Ölwannendichtung auch gleich mit austauschen. Eine Flasche Bremsenreiniger tat es bisher vom dem Tüv aber auch.

Hat noch irgend jemand Tips?

Ein Kompressionstest werde ich jetzt machen lassen und den Kühler auch abdrücken lassen und dann weiß ich was Sache ist.

Baumschubser

Super Moderator

Beiträge: 6 662

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

Wohnort: Haldensleben

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 29. August 2012, 23:30

Nimm die originale Kopfdichtung!

Zitat von »forester 2002«

Soll ich die originale Kopfdichtung nehmen. Die jetzt nach 215.000 km die Hufe wohl reißt oder gibt es eine bessere Alternative zu Original?

Ich weiß nicht, ob es für den normalen EJ 20 Saugmotor überhaupt ein andere Kopfdichtung als OEM gibt.
Du hast vielleicht im Bereich der Turbobenzin-Motoren im Impreza davon gelesen, dass es da welche gibt - aber für den Nonturbo? Ich glaub's nicht!

Gruß,
Stephan

FrankenFrank

Profi

Beiträge: 930

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2010

Wohnort: Roth

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 30. August 2012, 09:41

Meine "Kopfdichtung" ist wieder Dicht, seit ich den Kühlerdeckel getauscht habe :-)

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 448

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 30. August 2012, 10:03

Zitat von »FrankenFrank«

Meine "Kopfdichtung" ist wieder Dicht, seit ich den Kühlerdeckel getauscht habe :-)


:guteidee: - was ich nach eigenen Erfahrungen diesbezüglich nun schon sehr lange "predige". Denn immerhin sagt der Thread-Ersteller ja nicht einmal, ob´s überhaupt einen
Wasserverlust "irgendwohin" gibt. Mit der Kompri-Messung und dem Abdrücken ist er ja auf dem richtigen Diagnose- Wege.

Ähnliche Themen