Subaru Community

@Kartoffelbrei

Ich denke nicht. Die haben sich neulich noch vergewissert, das die Manschette richtig drauf sitzt, nachdem sie die ursprügliche Schelle abgenommen hatten. Die Manschette sieht größenmäßig genauso dimensioniert aus, wie die alte auf der anderen Seite...

Wenn sich am WE die Gelegenheit ergibt, werde ich mal ein Stück Bundesstraße od. Autobahn fahren, mal schauen ob dann wieder was raus kommt... Ich hoffe ja nicht...

Hallo ihr Lieben,

leider konnte ich längere Zeit keine Autobahnstrecke fahren, daher hat sich das Ganze ein wenig hingezogen. Neulich Autobahn gefahren, schon beim Aussteigen bemerkte ich den mittlerweile bekannten Geruch von verbranntem Lagerfett. Haube auf und es hingen wieder kleine Klümpchen vom Fett am oberen Ende der Manschette und man konnte sehen, das es zwischen Gummi und Metall (ber der grünen "Hülse" auf der die Manschette sitzt) heraus geschleudert wurde.

Ich hatte dem Werkstattmeister neulich den Link für die Ötticker Schellen geschickt, er wollte sie besorgen, brauchte dafür aber das genaue Maß, deshalb sollte ich nochmal in die Werkstatt kommen, damit es ausgemessen werden kann. Als ich dort ankam, kam es prompt wieder zu einer Debatte wie dicht so eine Manschette eigentlich sein muss, denn aus deren Sicht wäre sie ja dicht. Ich musste Ihnen dann jeden einzelnen Fettklumpen zeigen, bis sie eingesehen haben, das es doch nicht so ganz dicht ist.

Ich musste mich beherrschen um nicht gleich komplett zu explodieren, habe denen wie kleinen Kindern von Anfang an erklärt, wie die Sache gelaufen ist und auch gesagt, das ich eigentlich nur zum Ausmessen vorbei gekommen bin und ich gar keine Lust auf solche Diskussionen habe.

Dann fiel denen so ganz nebenbei auf, das die andere Manschette nun doch auch schon einen kleinen Riss hat, der zwar noch nicht durch ist, aber wohl auch bald aufgibt (der war natürlich vor 3 Wochen noch nicht da...).

Nach den, in dieser Werkstatt gemachten Erfahrungen, habe natürlich keine Lust, die die andere Seite auch nur nochmal anschauen zu lassen.

Ich möchte die nur die Arbeit richtig zu Ende bringen lassen, für die ich schon teuer bezahlt habe.

Zu guter letzt habe ich dort 1. Std. verbracht, nur um mir am Ende des Termins sagen zu lassen, das die ursprüngliche Idee mit den Ötticker Schellen wohl doch die beste ist, sie diese nun bestellen und sich melden um bei einem nächsten Termin die entsprechende Schelle montieren zu lassen.

Man was bin ich froh, wenn ich mit dieser Werkstatt in Zukunft nichts mehr zu tun habe...

Verzweifelte Grüße

Pegasus

Hallo ihr Lieben,

so neuester Stand der unendlichen Geschichte: Sie haben es bis Freitag nicht geschafft, die Öticker-Schellen zu besorgen. Wenn ich viel Glück habe passiert am Montag etwas...

Liebe Grüße

Pegasus

Als ich am Montag immer noch keinen Anruf vom Autohaus Lass erhalten habe, habe ich bei einem Boschdienst, bei dem ich einen Scheinwerfereinsatz bestellt hatte nachgefragt, was sie eigentlich für Ihre Achsmanschetten benutzen.

Die sahen zwar nicht aus, wie die beschriebenen Ötticker Schellen, aber waren 3 mal so breit breit und 3 mal so massiv, wie die Dinger die von Lass noch dran waren. Ich habe ihn gefragt ob er mir garantieren kann, das diese Dinger halten würden. Ja kann er und siehe da, die Schelle hält dicht! Das ich das noch erleben darf :-)

Ich war gestern Abend mit dem Wagen auf der Bahn, habe bis 170 beschleunigt und alles hält dicht.
Das erforderte 10 Minuten Zeit, einen beherzten Mechaniker und die richtige Schelle. Hat mich jetzt nochmal nen 10er gekostet, aber jetzt habe ich das Ding von der Backe.

Und bei den Damen und Herren der Firma Lass habe ich mich mit einer ausgiebigen Mail verabschiedet.

Da ja festgestellt wurde, das die andere innere Manschette auch schon größere (noch oberflächliche) Risse hatte, habe ich jetzt bei Bosch nochmal eine Manschette für die andere Seite geordert. Die wird morgen früh eingebaut und ich bin zuversichtlich, das ich mich die nächste Zeit nicht mehr um kleckernde Achsmanschetten kümmern muss.

Liebe Grüße

Pegasus