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es_huz

Anfänger

  • »es_huz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 22. Juli 2011

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1

Dienstag, 19. Juni 2012, 12:13

Benzinverlust am Tank/Tankeinfüllstutzen

Hallo allerseits,

wenn wir unseren SF (JF1SF5LJ4XGO46188 , 7106, 374003) mit mehr als 30 oder 40 Litern betanken gibt es einen grossen, schwarzen Fleck unter dem Auto: Rechtes Hinterrad, 10 cm nach hinten und 10 cm nach innen, das ist so die Stelle. Wir haben uns also angewöhnt für 30 EUR zu tanken und gut ist es. Man muss halt öfters tanken.
Am Wochenende habe ich das Auto mal aufgebockt und die Plastikverkleidung des Tankeinfüllstutzen entfernt. Dabei habe ich erstmal 2 von den 3 Schrauben abgerissen und dann kam so ein halbes Kilo Dreck auf den Boden geflogen und am Ende habe ich gesehen, dass der Einfüllstutzen (Metall) am tiefsten Punkt so ziemlich verrostet ist. Allerdings habe ich auf Anhieb kein Loch gefunden.

OK, wie weiter vorgehen, das ist meine Frage.

a) weiss jemand, was so ein Einfüllstutzen und die Plastikabdeckung so kosten? Oft ist es ja so, dass bei alten Autos manche Ersatzteilpreise den Wert des Wagens ankratzen.

b) Ist das viel Aufwand? Also wenn ich im Hof so auf dem Boden liege und den Einfüllstutzen so in Richtung Tank verfolge, dann sehe ich da nicht so viel. Zudem habe ich mal aus Spass bei EBAY "gegoogelt": forester sf tank bringt 2 Ergebnisse und beide Tanks sehen unterschiedlich aus. Hm..... Also: Hat das schon mal jemand gemacht hier, den Austausch des Tankeinfüllstutzens am SF mit 125 PS?

c) Ich dachte nun daran, einfach mal wieder unsere 30 EUR Tankfüllung zu machen, dann das Auto über einen Karton zu fahren, aufzubocken, das Rad abzumachen, dann den Wagenheber wieder etwas runterdrehen bis das Auto gerade steht und dann aus einem Kanister solange oben was reinzukippen, bis es leckt. Soweit so gut. Meine Frage dazu wäre:

Wenn es denn am Einfüllstutzen und hier am "untersten Punkt in der Kurve" liegen sollte, was dann? Gibt es sowas wie benzinresistenten Metallkleber oder irgendeine andere Pampe, mit der man sowas abdichten könnte?

Vielen herzlichen Dank für alle Infos und Antorten.

Viele Grüße

Eckhard aus 72270 im Schwarzwald.

Baumschubser

Super Moderator

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2

Dienstag, 19. Juni 2012, 14:54

Gibt es sowas wie benzinresistenten Metallkleber oder irgendeine andere Pampe, mit der man sowas abdichten könnte?

Wenn es den Tankstutzen separat zum Erneuern gibt, dann diesen austauschen - ansonsten halt den ganzen Tank samt Tankstutzen! Alles andere ist unverantwortliche Bastelei!

Das Benzin nicht ungefährlich ist, gerade bei den jetzigen saisonal bedingten Temperaturen, brauche ich Dir wohl nicht erst erklären?! Außerdem nützt deine "Level"-Betankung nicht allzu viel, da bei Kurvenfahrt der Kraftstoff im Tank "wandert" und dann trotzdem aus der defekten Stelle austreten kann. Willst Du verantworten, dass auf der Lache dann ein Zweiradfahrer ausrutscht und sich u.U. erheblich verletzt oder gar schlimmeres passiert? :gruebel:

Mal ganz abgesehen von der Brandgefahr des austretenden Benzin's.

Wenn ich das richtig im Kopf habe, hatte sich vor kurzem ein anderer Nutzer mit einem ähnlichen Problem hier gemeldet (auch bei einem Forester oder war es bei einem alten Impreza? :kratz: ). Also bemühe mal die :s_forensuche:

Gruß,
Stephan

Beiträge: 2 797

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3

Dienstag, 19. Juni 2012, 16:09

Dazu kommt noch, daß durch das Leck auch Wasser und Dreck in den Tank hineinwandert, geht die Benzipumpe hops, wird das ganze noch viel teurer. Ich glaube, der Forry hat einen Blechtank, der könnte auch auf der Oberseite durchgerostet sein, es gibt bei Blechtanks die Möglichkeit so etwas zuzulöten. Das machst Du natürlich nicht selber, sondern suchst Dir einen Schlosser, der den Tank vor dem Löten mit Schutzgas füllt!