Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Boostmaster

Schüler

  • »Boostmaster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 23. Januar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 13. November 2002, 23:32

Tatsächl. Gewicht unserer Subis

Hallo Leute

Mir ist aufgefallen dass in verschiedenen Beiträgen schon Personen Angaben zum Gewicht ihrer Fahrzeuge gemacht haben. Es gibt aber keinen Thread wo es nur um das Gewicht geht. Die Angaben im Fahrzeug-Ausweis sind ja glaub auch von Land zu Land unterschiedlich.
Ich fände es cool wenn diejenigen die ihren Subi oder auch andere Autos schon mal auf eine Waage gestellt haben hier posten würden, so dass mit der Zeit eine Datenbank entsteht, wo man sich informieren kann.
Das Gewicht und vorallem das Leistungsgewicht ist ja eine entscheidende Grösse zur Beurteilung eines Autos.

Da einige ihr Auto mit leerem Tank, andere wiederum mit vollem gemessen haben habe ich mich heute informiert, wie schwer 1 Liter Benzin ist. Ergebnis: ca. 800 gramm.

Also dann gehe ich mal mit gutem Beispiel voran ( Waage rundet auf 5 Kg ):

Subaru Impreza GT MY99
Limousine
Vollgetankt
inkl. Reserverad
auf originalen 16" Alus
ohne Fahrer
Ohne Klima
mit Schiebedach
Extras: CD-Wechsler, Handfeuerlöscher mit 2kg Inhalt und Kleinkram der nicht nennenswert ist

1300 Kg

Also Leute bitte alle posten die ihr Baby mal auf eine Waage gestellt haben.

Viele Grüsse vom Gewichtsfetischist
Jörg


alex

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 255

Registrierungsdatum: 30. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 14. November 2002, 00:18

Hallo Boostmaster

GT MY 98 Kombi
originale 16" 225/45/16
mit Klima
ohne Ersatzrad/Wagenheber/CD-Wechsler/Subwoofer/Verstärker
ca. 1/4 Tank
ohne Kleinkram
1280 Kg

Gruss Alex
www.alex-gt.ch.vu



geändert von: alex on 14/11/2002 00:22:45

Drache

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 29. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 14. November 2002, 07:26

Hallo Zusammen,

GT MY 98 Kombi
originale 16"
mit Klima
mit Ersatzrad/Wagenheber/CD-Wechsler/Subwoofer/Verstärker
ca. 1/2 Tank
mit Kleinkram ( Schlafsack und Reisetasche für Zwei )
1270 Kg

Gruß Axel




alex

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 255

Registrierungsdatum: 30. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 14. November 2002, 08:57

@ Drache

Da bin ich paff.

Das heisst , wenn Du alles rausnimmst ~1230

hasst Du ein Alu-Rahmen?

Alex


vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 14. November 2002, 09:01

@alex

dem axel seiner ist mit Ersatzrad/Wagenheber/CD-Wechsler/Subwoofer/Verstärker, 1/2 Tank und mit Kleinkram ( Schlafsack und Reisetasche für 2) 1270 Kg.
gib deinem nicht so viel zu fressen!

p.s. mein GT MY99 war mit allem drum und dran, inkl. hundegitter, kleinkram und vollgetankt 1360kg

gruss
vögi

Drache

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 29. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 14. November 2002, 09:36

@ alex

die Messung ist von einer Landwirtschaftswaage , wie genau sie ist - ja???!
Weiß nicht ob 10-20 KG mehr oder weniger bei Futtermittel relevant sind, der Meister der Waage meinte sie zeigt genau an.

Wo habt Ihr denn gewogen ?

Gruß Axel



vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 14. November 2002, 09:53

Fragt mal Mäkinen, was er von den "hochgenauen" FIA-Waagen hält. Wenn die nicht genau sind, dann weiß ich nicht welche noch besser sein sollen. Aber wie genau die nun wirklich sind, haben ja die technischen Kommissare in Australien ja bewiesen. Unterschiedliche Ergebnisse von einer Messung zu anderen.

Diese Waagen, wie sie in Kieswerken, Raiffeisenhandel oder Gemeindewagen stehen, sind so genau, wie mein WRX bei Vollgas 333 km/h anzeigt. Mann die stellen da ganze LKW's drauf und da kommt es nicht auf ein paar zig Kilos mehr oder weniger an. Die rechnen fast nur mit Tonnen oder hundert Kilo.
Nee, auf diese Waagen gebe ich nichts.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 14. November 2002, 14:29

my98 gl(cw)
15zoll alessio
cd-radio
tank voll
klima
reserverad
auf einer obstwaage gewogen (genauigkeit +/-2kg)1278kg
@andreas:
subaru hat ja protest eingelegt(der abgelehnt wurde), da das auto zwischen den einzelnen messungen unterschiedliche gewichte bei gleichem tankinhalt aufwies...


O-555

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 14. November 2002, 18:36

Gemessen auf BRS Formel3 Radlastwaage

MY98 Limo
Benzin ca. 10L
Sauber und aufgeräumt mit Notrad, Wagenheber und CDwechsler

Vorne je 375,5Kg
Hinten je 247,5Kg

Gesamtgewicht ohne Fahrer 1246KG

cu
O-555


Boostmaster

Schüler

  • »Boostmaster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 23. Januar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 14. November 2002, 21:55

@vonderAlb: Ist schon klar dass die Angaben nicht auf's Kilogramm genau sind, aber übertreibst du da nicht einwenig mit deinen zig/Hundert oder gar tausend Kilo ???
Ich mein schau mal die bisherigen Postings durch und kalkulier mal das Benzin mit. Ich finde die Angaben sind schon relativ nah beieinander. Ausserdem werden diese Waagen auch immer wieder kontrolliert und kalibriert. Also so extrem ungenau wie du schreibst können die doch gar nicht sein, weil wenn die z.B. auf eine Tonne sagen wir mal 50kg abweichen würden, würde das ja aufs Jahr ausgerechnet z.B. für einen Landwirt schon viel ausmachen oder etwa nicht ?

Ich war auf einer Landwirtschaftswaage bei unserer Landi im Dorf (Landi = Landwirtschaftliche Genossenschaft). Gemäss deren Aussage rundet die Waage auf 5 Kg. Ich werd mich aber noch informieren wie genau das Teil misst.

Bin dir aber dankbar dass du wenigstens nicht mit dem Spruch "Wer misst misst Mist" gekommen bist.

Was ist eigentlich mit der WRX / Sti Fraktion ?
Noch keiner auf einer Waage gewesen oder so deprimiert wegen dem höheren Gewicht ?
Ist nicht böse gemeint, unsere GT`s sind dafür verdammt empfindlich. Ich hab z.B. eine kleine Delle in der Motorhaube wegen einem kleinen Ast der wegen starkem Wind (oder war das bereits ein Orkan ?)relativ heftig auf die Haube geknallt ist. Ihr seht also: Alles hat so seine Vor- und Nachteile...

Grüsse
Jörg


pascal

Profi

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 13. August 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 14. November 2002, 23:38

@jörg: der STI-blech ist nicht viel stabiler.

habe mein schwarzer (1 monat alt)unter ein kastanien baum parkiert.
ist im schlecht bekommen!!!
sah am nächsten tag aus wie wellenblech und ich hatte fast ein kabelbrand am herzschrittmacher...

mfg pascal



gruss
Pascal

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

12

Freitag, 15. November 2002, 08:47

Die Aluminiumhaube des WRX ist empfindlicher als mein bestes Stück. Die brauchs't nur scharf angucken, dann gibt's schon ne Delle. Seit gestern ist mein WRX nun in der Werkstatt und ein Spezi versucht den Hagelschaden zu entfernen. Die Haube allerdings läßt sich nicht reparieren, die wird durch eine neue ersetzt. Sooo stabil ist das WRX-Blech auch wieder nicht, nur weil er schwerer ist.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

pascal

Profi

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 13. August 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 15. November 2002, 11:21

bei mir ist nicht nur die haube verbeult, sondern auch auf dem dach und auf die kotflügel sieht man einchläge...

mfg pascal

gruss
Pascal

Beiträge: 708

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

14

Freitag, 15. November 2002, 12:55

Hallo zusammen,

Echt ne coole Idee Jörg! :-))

Hier meine Angaben:

Mitsubishi EVO5 RS
originale Felgen
Leichtbauvariante (keine Fensterheber etc.)
vollgetankt
ohne Ersatzrad
1291kg

Anreas, die Sache mit Deinem besten Stück muss Du nochmal genauer erklären...hihihihi!!!

Bin auch mal gespannt auf die STI-Fraktion...

Gruss
cirpower


pascal

Profi

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 13. August 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 15. November 2002, 13:33

da ich keine waage kenne die ich benützen könnte, kann ich keine angaben machen.

mit der personen waage ist es etwas schwierig...

mfg pascal

gruss
Pascal

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 15. November 2002, 14:36

Eigentlich dachte ich, man protzt mit hohen Zahlen. Drehmoment und PS und so. Aber hier genau das Gegenteil.
Aber wartet nur, ihr Federgewichte. Damit ist bald Schluß. Ab 2005 müßt ihr Gewicht aufpacken *hehehe*
Wer Slalom/Rallye in der Gruppe F fährt, muß sein Fahrzeug über 3000 ccm (Hubraum * Faktor 1,7) auf 1300 KG "aufpäppeln".
Das neue Reglement hat noch so'n paar Schiet-Überraschungen parat. Z.B. darf ich keinen Fächerkrümmer fahren, ausser er ist Serie oder das Grundmodell hat einen. Na mal sehen, was der neue STI für einen Krümmer hat. Wenn der tatsächlich so einen ge.len Krümmer, wie auf der japanischen Homepage hat, wäre das eine Möglichkeit legal einen Fächerkrümmer mit passendem Turbolader zu montieren.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Hikari

Profi

Beiträge: 1 440

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Samstag, 16. November 2002, 03:59

Der STI spielt da in einer anderen Liga:

STI serienmäsig
mit Notrad
vollgetankt + voller Wasserbehälter
Navigerät

1500 kg (ohne Fahrer)

Gruss Walter



Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

18

Samstag, 16. November 2002, 12:44

@cirpower
sieh dir mal den evo7 an, der wiegt auch schon 1454kg(offiziell)...es haben wohl alle ein wenig speck angelegt


STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 16. November 2002, 16:08

Hi Walter,
das kommt von den vielen Aufklebern und dem Ferseher in der Mittelkonsole *GG*.
Melde Dich einmal bitte wegen deines OMORI-Gehäuses bei mir, danke.
Gruß Helmut


Beiträge: 752

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

20

Sonntag, 17. November 2002, 00:37

Autos werden sicherer...

...und schwerer!!

Let the boost smash ya bones!!