Subaru Community

in irgend einer testzeitung trat das beim fori auch auf, es war nur das kabel des sensors beschädigt, oder so. nix schlimmes.

Warnleuchte R Diff Temp

das ist nicht gesagt, kannst sie ja drauf hinweisen, das haben mechaniker gerne! :-)

Hallo zusammen,
bei meinem Forry Diesel, MJ 10, 25.000 km, flackert seit heute Morgen schon wieder die Warnleuchte für das hintere Differenzial. Es tritt beim Beschleunigen auf. Dabei spielt es keine Rolle, ob sanft (wie meistens) oder heftiger. Wenn ich dann das Gas zurück nehme, hört das Flackern wieder auf. Eingesetzt hat es nach Verlassen der Autobahn (nicht schneller als 130 im 6. Gang) im Stadtverkehr, 3. Gang.

Ich fahre kein Gelände, nur Straße. Also kein Differenzialstress.

Das Flackern hatte ich schon mal im Januar bei ca. 20.000 km. Damals wurde der Kabelanschluss erneuert, ich glaube, es war ein neuer Stecker. Seit der Zeit war Ruhe.

Wer kennt das Problem aus eigener Erfahrung und hat Tipps? An einen Marder habe ich schon gedacht, aber ich habe schon im Januar 2 Ultraschall-Marderschrecke einbauen lassen, das sollte doch vom Motorraum bis nach hinten reichen. Oder ist das einfach eine bekannte Schwachstelle beim Forry?

Ich hatte beim Kauf auf ein problemloses Auto gehofft. Leider scheint das nicht ganz so zu sein. Vom DPF will ich jetzt mal schweigen.

Ich habe schon ein wenig Kribbeln im Bauch, wenn ich in 4 Wochen den Wohnwagen anhänge und gen Süden ziehe - Sollte ich mir die Werkstattliste ganz oben ins Handschuhfach legen und entsprechende Etappen planen?

Und ja: den alten Thread habe ich gelesen. Aber es kann doch nicht ständig ein Stecker oder Kabel nach so kurzer Zeit ausfallen!


Gruß
Herbert

Cool bleiben!
Stecker ab. Kontaktspray rein. Stecker drauf.
Wenns geklappt hat:

Rechnung:
Spende an Japanhilfe in beliebiger Höhe.

Da das hintere Diff keinerlei Sperrwirkung hat, kann auch bei Dauerautobahnvollgasfahrt, oder bei Geländefahrt, oder bei Dauerschneefahrt keine übermässige Hitze entstehen. Der Sensor ist eigentlich für die Katz, und macht im besten Fall Probleme. Oder der Stecker oder das Kabel, wie du ja vermutet hast.

So, erledigt. Der Wackel-Stecker war's. Ich hoffe, dass die Geschichte jetzt ein für allemal vorbei ist.

Übrigens ist jetzt auch die neueste Software drauf, so dass - nach Aussage des Meisters - die DPF-Probleme minimiert sind, weil schon bei niedriger Temperatur abgefackelt wird und nicht mehr erst bei 60° oder so. Damit hatte ich ja letztens ein strammes Problem (hatte nicht mehr regeneriert trotz Regenerationsfahrt).

Bisher bin ich auch mit der Werkstatt rundum zufrieden: Gute Betreuung, schnelle Erledigung. Und freundlich dazu. Ich habe das in anderen Werkstätten schon völlig anders anders erlebt. Da fahre ich gern ein paar Kilometer mehr.

Na, schau'n mer mal. Heute hat mir mein Forry glaubhaft versprochen, dass ab sofort störungsfrei gefahren wird - und das an einem Freitag, dem 13.

Gruß
Herbert

Hallo Zusammen,

bei mienem Forrester SH flackert die Anzeige für die Öltemperatur des Differentials. Es tritt auf wenn ich schalte und dann einkuppel.
Bei normaler Fahrt ist alles ok.
Hat jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich tippe auf eine wacklnde Verbindug weiß aber nicht wo ich da suchen sollte.

Suche benutzen, bekanntes Problem!


Grüße retseroF

Zitat von »Thömu«

Da das hintere Diff keinerlei Sperrwirkung hat...

Ist da keine Viscobremse mehr wie im SG verbaut?

Auch wenn der Thread schon alt ist...

Vielen Dank retseroF!

Weisst Du wo dieser Stecker sitzt? Ist aus dem Beitrag nicht ersichtlich. Habe schon Dr. Google befragt aber noch nichts passendes gefunden.

Siehe PN, Gruß!

Zitat von »thüringer1974«

Weisst Du wo dieser Stecker sitzt? Ist aus dem Beitrag nicht ersichtlich. Habe schon Dr. Google befragt aber noch nichts passendes gefunden.

Laut dem Bild in Beitrag 12 an der Unterseite des Hinterachsdifferentials (jedoch ist nicht klar von welchem Modelljahr das abgebildete Diff ist und ob sich an der Position etwas verändert hat. @Alain:? )




Gruß
Stephan

Das ist ein Diff von einem STI. Ich denke das sieht +/- bei allen gleich aus. Aber bin nicht Mechaniker.

Gruss Alain

So, nun habe ich das gleiche Problem bei SJ.
Das komische ist, das kam direkt nachdem ich die Reifen gewechselt habe. Merke sonst keinerlei Auswirkungen.
Bin ich da eventuell an den Sensor gekommen? Wo sitzt dieser?

Lies dir mal diesen Beitrag dazu durch,

[WRX STI MY03] Differential Warnleuchte leuchtet auf

Danke für den Link, aber ich weiß leider immer noch nicht wo der Stecker sitzt. Das mit dem Staub und Dreck kann durchaus sein. Ist mein Geländeauto

Von hinten unters Auto schauen Stecker ist auf der Beifahrerseite seitwärts vom Diff.

Gruss Alain