Subaru Community

Vielen Dank!
Genau dies wollte ich wissen, dimmen wenn der Scheinwerfer eingeschaltet ist.

Nochmals danke und.. Ich finde es sieht verdammt gut aus!

Grüße
Barny

@Obeki:
Gibt es momentan auch 50,-€ günstiger! Noch bis Ende Mai.

Gruß,
Stephan

PS:

Meine Frau hat sie jetzt drin. Lackieren ist nicht unbedingt notwendig, wenn man Dark Grey hat. Der Kunststoffrand ist wie beim Nebelscheinwerfer.

Ansonsten sind sie Solo recht hell, ich bin schon mal aus Versehen damit im Dunkeln gefahren.

Preislich kann ich nichts genaues sagen, da sie auch Parksensoren bekommen hat und dadurch vorn sowieso alles ab mußte. Und ja, ich gestehe neidlos, es sieht cooler aus als die Nebler als Tagfahrlicht an meinem Auto.

Hallo zusammen,

ich hol den Threat hier mal wieder hoch mit folgender Frage an auskunftsfähige Mitforisten:

Kann man das von Subaru angebotene Zusatz-LED-Tagfahrlicht auch manuell abschalten?

Auf der Jagd kann es es im Dunkeln hin und wieder sinnvoll sein, ohne Licht zu fahren! Dafür wäre es praktisch, wenn man das Tagfahrlicht bei laufendem Motor auch mal abschalten könnte.

Gruß

jenajaeger

Hallo,

hab im Juni die TFL im Forester beim örtlichen Freundlichen einbauen lassen.

Eine manuelle Abschaltung ist nicht vorgesehen, aber beim nächsten TÜV Termin in 09/12 kann ich gerne nachfragen.

Waidmannsheil

Danke.

Vielleicht hat es ja schon jemand machen lassen!?

Gruß

jenajaeger

Zitat von »Carver«

Hallo liebe Foritreter !

Über Sinn oder Unsinn kann man sich im folgenden Thread auslassen:
Meinung zum Thema "Fahren mit Licht am Tag"


Danke!

Es wurde frühzeitig gebeten, beim Thema zu bleiben. Bitte dran halten!

Sorry,
ich habe zum ersten Mal hier hereingeschaut, da es mich bisher nicht interessierte.
Mehr als 11000 Aufrufe haben mich dann doch erstaunt.
Der Link funktioniert übrigens nicht.

Hallo zusammen, ich muss doch da noch mal nachfragen bzgl. Tagfahrleuchten für den Forester SH...

Ersteinmal: 399 EUR plus Einbau beim Freundlichen, das ist ein stolzer Preis, bedenkt man, dass LEDs eher Pfennigware sind und, dass man die zu verwendenden Blenden auch noch lackieren muss, was bestimmt nochmal einen Fuffie kostet. Dazu bin ich, glaube ich, nicht bereit. Irgendwer sagte es hier schon treffend, dass man mal nachrechnen soll, wie viele Xenon-Brenner man dafür kaufen kann.

Als nächstes: TagFahrLicht finde ich, sieht schon gut aus, also habe ich mich mal auf die Suche nach geeigneten Nachrüstprodukten aus dem Markenregal gemacht. Philipps wäre gut, wenn es da nicht im Netz einige Gerüchte darüber gäbe, dass die Daylights massiv den ohnehin schon mäßigen Radioempfang stören. Hella bietet nette Sachen (LEDayLine), auch der Preis ist da erträglich, doch sehe ich bei deren Verwendung (wie bei anderen Produkten auch) das Problem des Montageortes. Wenn ich die gültigen Bestimmungen richtig verstehe, dann muss der Abstand von Lampengehäuse zu Lampengehäuse mindesten 60 cm sein. Aber selbst unter dem vorderen Nummernschildträger stehen nur etwa 80 cm zur Verfügung, was bedeuten würde, dass jedes einzelne TFL maximal 10 cm breit sein dürfte. Aber da gibt es nicht wirklich gutes Material - zumindest mit LEDs.

Schließlich: Was spricht dagegen, die TFLs neben den Nebelscheinwerfers im grauen Plastikbereich zu montieren? Was ist dahinter, ist da noch Platz? Habt ihr vielleicht andere Ideen?

Vielen Dank für eure Ideen!
TomCat64

Das Problem des Bereichs neben den Neblern ist der Winkel. Die TFL sollen ja geradeaus leuchten und trotzdem schön sitzen. Es gibt welche mit Winkel, weiß aber nicht, ob das reicht.