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Lukas_WRX

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21

Dienstag, 7. Oktober 2008, 19:55

@mike22221
Da gab's schon einen Beitrag dazu. Ich habe die Themen zusammengefügt. Nächstes Mal bitte kein neues Thema eröffnen, wenn Du schon im alten gepostet hast. Danke.

Gruss
Lukas

Rapido

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22

Dienstag, 7. Oktober 2008, 21:35

Hallo
Ich war mal Draussen am messen also Kupplung Auto 37-38 cm dies wird beim Forry auch etwa sein Denke ich. Dann habe ich den Hänger in Waage gestellt und gemessen und jetzt kommt der Hammer die Kupplung kommt auf 42 cm. Jetzt wir mir klar warum auch meine gemieteteTandemachser oder der Pferdetransporter von mike22221 einen Knick macht beim Anhängen.Bei mir kommt noch dazu dass das Auto auch noch leicht einknickt. Da hilft denke ich allles korrektes laden nichts. Die Verbindung zwischen Auto und Hänger macht ein schwaches V. Dies könnt so denke ich auch zu den Turbulenzen am Heck führen. Bei mir in Fahrtrichtung Wellenbewegungen bei Bodenwellen und bei mike22221 zum Schlingern wenn das Pferd sich bewegt.
Lasse mich aber eines Besseren belehren

Gruss Rapido

mike22221

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23

Montag, 24. November 2008, 17:37

Lösung meines Problems mit der Höhe der AHK

Hallo Ihr Alle

Mein Problem mit der Höhe meiner AHK an einem 2000 Forester habe ich nun gelöst. Die Stoßdämpfer waren ganz, ich hab nun hinten verstärkte MAD Federn (besonders empfohlen wohl auch für Gas) drin. Die Höhe der AHK liegt nun bei ca 41 cm. Noch nicht ganz optimal, aber schon besser, da durch die stärkeren Federn das Auto durch den Hänger nicht mehr so stark hinten einsinkt.

Hier mein Thread zu den Federn:
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=38479

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike22221« (24. November 2008, 17:40)


Günzler

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24

Montag, 24. November 2008, 18:25

@mike22221

Soviel mir bekannt ist hat der Forester Non-Turbo keine Niveaudämpfer an der HA.
Man korrigiere mich wenn ich falsch liege.

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

mike22221

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25

Montag, 24. November 2008, 18:51

@Stibe

Mein Non-Turbo Forester (Interner Typ: SF, EZ 07.2000, GX) hat die Niveaudämpfer - laut Subaru Werkstatt. Habe dort prüfen lassen, ob Niveauregulierung noch geht.

Gruss Mike

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26

Donnerstag, 27. November 2008, 13:25

Die Forester und Outback hatten/haben alle die Niveaudämpfer an der Hinterachse.

Modell 09 bin ich mir nicht sicher...

Gruß
Michael
Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Fährt überwiegend die Frau, ab und zu ich. Und siehe oben... ;-)

ASKARI

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27

Donnerstag, 27. November 2008, 14:06

My 09 hat Niveauregulierung.

Fori

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28

Dienstag, 16. Dezember 2008, 16:45

Hallo,bei meinem Forester Bj.2000 besteht das gleiche Problem.
Die starre Anhängekupplung ist "nur" 37-38 Zentimeter über dem Boden.
In der Subaruwerkstatt wurde mir das folgendermaßen erklärt: Bei starrer Anhängekupplung sind es ca. 38cm, damit das Nummernschild nicht verdeckt wird.
Bei abnehmbarer sind es ca. 42-44 cm.
Die abnehmbare Anhängekupplung darf man ohne Anhänger nicht
am Auto montiert haben, da diese dann vor das Nummernschild
ragt. Das ist wohl der kleine aber ausschlaggebende Unterschied.

Gruß Fori

mike22221

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29

Donnerstag, 18. Dezember 2008, 12:47

Mein 2000 Forester hat eine abnehmbare AHK (wahrscheinlich AL-KO ES Reihe) und es waren trotzdem unbelastet nur 38 cm.

Mit den neuen stärkeren Hinterradfedern klappt es nun.

Gruß Mike