Subaru Community

Hi CHK

Fahre selber einen Forester S-Turbo und hatte schon mehrmals Gelegenheit auch andere Subis auf Schnee zu testen (Subaru Fahrertraining 04 und 05). Dort wurden uns freundlicherweise die neuesten Modelle zum Probefahren zur Verfügung gestellt.

Meine Erfahrungen: Der Legacy (AT und MT)hat die Tendenz zum schieben, liegt meiner Meinung nach am Gewicht und der Länge. Er kann aber trotzdem mit ein- und ausgeschalteten VDC zum driften "überredet" werden. Bei der Kreisfahrt kommt es stark drauf an, dass das kurveninnere Vorderrad Grip hat, sonst gehts nach aussen. Auch spielen die Reifen eine sehr grosse Rolle. Der Legacy meines Freundes hat in einer Kurve ca. bei 65 km/h angefangen zu schieben - mit meinem Forester waren 75 km/h noch kein Problem.

Mögliche Ursachen:
- Glatte Fahrbahn: Wenn die Fahrbahn sehr glatt ist, ist kaum eine Kraftübertragung möglich. Wenn dann die Hinterräder guten Grip haben und die Vorderräder nicht - dann geht's gerade aus.
- Schlechte Reifen: Nützt alles nichts mehr. Bremsen, lenken, beschleunigen.
- Fahrstil: Die Reifen können nur eine beschränkte Kraft auf die Strasse übertragen, wenn diese Kraft für den Vortrieb aufgebraucht ist, ist eine Seitenführung nicht mehr möglich (Kamm'scher Kraftschlusskreis oder so ähnlich). Wenn das Fahrzeug beim beschleunigen anfängt zu schieben - sofort weg mit dem Gas.
Wenn's beim abwärtsfahren zum schieben kommt, trotz geringer Geschwindigkeit und ohne beschleunigen, war die Fahrban zu glatt, die Reifen zu wenig gut oder die Geschwindigkeit doch zu hoch.
- Technik-Problem: Ist auch eine Möglichkeit - wie oben beschrieben. Kann nur eine Garage herausfinden und lösen.

Hoffe Du kannst das Problem finden und lösen, damit Du den Winter so richtig geniessen kannst.

Ich freu mich jetzt schon auf die verschneiten Pass-Strassen und das driften.

Gruss Michi

Quer ist schöner als schnell!