Subaru Community

Hallo zusammen ich bin neu hier und hoffe auf Hilfe und etwas Nachsicht wenn ich fehle mache ;-) wir haben uns im November einen Gebrauchten Subaru Foerster von 2020 ( E Boxer Benzin 150 PS ) gekauft ! er hat zur zeit Ca.115000 Km drauf und nach einigem hin und her mit dem Händler sind wir sehr zufrieden mit dem Auto ! Jetzt musste ich mich leider Anfang Dezember einer Augen OP unterziehen und mir wurde bis das Geklärt ist das Autofahren untersagt :-( das Auto seht die meiste zeit Rum. im Januar ist meine Frau damit ein paar mal zur Arbeit gefahren ( Eine Strecke 18 KM ) das war in der zeit wo es bei uns recht Kalt war und meine Frau keine Lust hatte an der Kalten Bus halte stelle zu stehen ! Nach dem Meine Frau dies an drei Tagen getanen hatte meldete sich eine Leuchte im der aussage Benzin Partikel Filter muss regeneriert werden Siehe Betriebsanleitung. wir haben dann das Auto zuhause stehen lassen und ich habe mich per Mail an unseren Subaru Händler Gewandt. der Meldete sich am Nächsten Tag telefonisch und erklärte mir die Vorgehensweise / Fahrweise die ich auch schon im Handbuch gelesen hatte ! leider konnten wir keine Große runde mit dem Auto machen da es bei uns angefangen hatte zu schneien und meine Frau sich nicht umsonst hinter das Steuer setzen wollte. Nach einer weiteren Kurzen Fahrt zum Einkaufen Änderte sich die Anzeige und sie fing zu Blinken ! weitere Rücksprache mit dem Händler ergab das es das Auto jetzt bräuchte wir aber darauf warten könnte ca. eine stunde . da der Händler von uns aus 80 Km weit weg seine Werkstatt hat machten wir einen Termin nach dem Schnee aus. Bei dem Termin sagte der Händler er müsse jetzt eine geführte Regeneration machen dafür müsse der Motor warm ( Wir waren Grade 80 KM über die Autobahn zu ihm gefahren ) ein und das würde dann eine Stunde dauern. wir haben darauf hin drei Stunden gewartet bis die Regeneration fertig war und wurden mit der Aussage entlassen das könnte schon mal vorkommen . berechnet hat er uns nichts und auch die Anzeige war wieder aus. Wir sind dann wieder die 80 KM zurück gefahren alles war gut ;-)
Knapp eine Woche Später wir waren nicht viel Gefahren . Ging die Leuchte wieder an. wir hatten zeit und fuhren eine Runde über die Autobahn mit der in der Beschriebenen Fahrweisen und nach knapp 30 Km ging die anzeige wieder aus alles Gut ! Diese Woche musste meine Frau zu einer Schulung 90 Km von Zuhause ! alles toll. Dann zweit Tagen kurzstecke ! unter 20 Km, leuchte ist wieder an .


Ich finde es das schon sehr viele und wollte deswegen mal bei euch nachfragen wie das bei euch so ist ? habe ihr das auch ! ist das Normal ? Wäre schön wenn ihr mir ein Paar Infos geben könntet.
sonst läuft der Motor einwandfrei also was ich beim normalen Fahren feststellen kann.
Danke für eure mithilfe.

Ich habe jetzt nochmal Rücksprache mit unserem Händler ( Der das Auto verkauft hat ) gehalten. er meine nun das der Partikel Filter wohl recht voll wäre so das eine normale Regeneration die der Wagen selber macht nicht mehr reicht . Er bietet an das er eine ( statische Rußfilter-Regeneration ) durchzuführen dabei würde der Filter zu 100 % gereinigt und dann sollte alles gut sein. er würde es Kostenlos machen da wir den Wagen ja erst vor ein Paar Monaten gekauft hätten. es wäre aber kein Garantiefall da der Filter Nicht in der Garantie ist da er als Verschleißteil gilt ! na ja also wieder recht viel Fahren und zeit verschwenden aber dann sollte es das sein !

Hat schon mal einer sowas machen lassen ? und hat es was gebracht ?

Gruß
André