Moin zusammen!
Bin neu in der Runde, deswegen eine Frage:
Habe einen 98er SF 125 PS, gekauft, guter Zustand TÜV neu. Jetzt fiel mir auf, dass er hinten hängt als ob ich 100 kg Waschbetonplatten im Kofferraum hätte…, also mich mal schlau gelesen hier. Niveauregulierung hat er nicht, aber da las ich hier von einer solchen Regulierung an der Hinterachse die ALLE forris haben sollen und die gerne mal den Geist aufgibt?
Kann’s da schon dran liegen? Manchmal knarrt die Federung hinten etwas, deswegen wollte ich eh mal nach Zustand der domlager, Tellern etc. gucken. Muss diese Regulierung hinten sein oder kann man ggf. Bei Defekt auf normale Dämpfer umsteigen? Da bin ich bei diversen threads die es dazu gibt nicht ganz schlau geworden.
Gruß, Wolfram