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Es handelt sich um den Park/Neutralschalter. Zwei wurden bereits gewechselt, leider ist das wohl nicht die eigentliche Ursache gewesen.
Im weiteren Verdacht stehen das Motorsteuergerät und das Getriebesteuergerät. Wer hat so etwas schon mal gehabt und kann mir Wertvolle Tipps geben. P.S.
Die Schalter waren definitiv defekt und wurden in einer Subaru Fachwerkstatt gewechselt.
Der Übeltäter ist gefunden.
Die Sicherung hat die Testmessung bestanden und trotzdem kam immer der Fehler.
Dann wurde die Sicherung entfernt und siehe da, defekt. Irgend ein Mensch hat die Sicherung wahrscheinlich mit Schmackes reingedrückt und so ist sie Verbogen.
Je nach Laune tauchte dann der Fehler auf. Neue Sicherung rein und tada, alles wieder gut. Danke an die Jungs von Subaru in Puderbach.
Die Sache hat einen Haken: Leider sind in Subarus auch Elektronikteile von Bosch verbaut. Und die gehen meiner Erfahrung nach häufiger kaputt als die von Denso und Co.Zitat
Wenn Japaner eine Spitzenposition im Automobilbau innehaben, dann höchste Qualität bei der Elektrik und Elektronik!
-> Die höhere Wahrscheinlichkeit, dass dies stimmt, ist dann doch gegeben, wenn das Steuergerät (z.B. ABS) von Bosch ist.Zitat
Da ist das Steuergerät kaputt