Subaru Community

Hatte ich auch 2 mal dieses Frühjahr und seither nie wieder und auch nie vorher.
Bei mir aber im Stand und auf beiden Seiten.

Kann wohl am Einklemmschutz liegen. Mehr Kraft benötigt als gedacht, Staub in den Führungen oder Dichtung "Klebt" etwas.

Einfach mal neu anlernen. Schalter nach unten drücken und wenn das Fenster unten ist Schalter 10sek halten, dann Schalter nach oben ziehen und wenn das Fenster geschlossen ist ebenfalls weitere 10sek halten.

Moin,

ich "hatte" das Problem auch an meinem Forester SJ aus 2018, am Fenster vorne links (Fahrer).

Es tritt hauptsächlich in der kalten und nassen Jahreszeit auf.
Das ist natürlich besonders dann toll, wenn es gerade regnet oder schneit und man das Fenster nicht mehr zukriegt...

Was mir zusätzlich aufgefallen ist, das linke Fenster läuft grundsätzlich deutlich langsamer, wie das rechte Fenster - und das unabhängig von der Jahreszeit.
Ich stimme daher fware zu, dass es am Einklemmschutz liegen könnte

Zitat von »fware«

Kann wohl am Einklemmschutz liegen. Mehr Kraft benötigt als gedacht, Staub in den Führungen oder Dichtung "Klebt" etwas.

Meine Subaru Werkstatt hat sich das Problem bei der letzten Inspektion angeschaut und die Führung des Fensters mit etwas WD40 "geschmiert".
Seit dem ist das Problem, dass sich das Fenster automatisch wieder um 1/3 öffnet, nicht mehr aufgetreten.
Das linke Fenster läuft aber weiterhin langsamer wie das rechte Fenster.


Grüße Hedgn

Zitat von »Hedgn«

Meine Subaru Werkstatt hat sich das Problem bei der letzten Inspektion angeschaut und die Führung des Fensters mit etwas WD40 "geschmiert".
Seit dem ist das Problem, dass sich das Fenster automatisch wieder um 1/3 öffnet, nicht mehr aufgetreten.
Das linke Fenster läuft aber weiterhin langsamer wie das rechte Fenster.

WD40 glaub ich eher weniger, erstens ist WD40 kein Schmiermittel und zweitens dürfte das eine ziemliche sauerei geben. Dafür nimmt man eigentlich Silikonspray

WD40 hilft gegen quietschen und schwergängigkeit ist also ein hervorragendes temporäres Schmiermittel. Noch temporärer ist Silikonspray, dass gerade bei Nässe und auf Filz nur kurzzeitig wirkt.

Könnte das jemand mit diesem "Anlernen" des Fenster-Verfahrweges mal genauer beschreiben? Ich hab nämlich auch das Problem, dass das Fenster zu hoch fährt. Bei mir funktioniert das mit der Höhe "einstellen" aber nicht

Ich verstehe die Schrittfolge so: (bitte korrigieren, wo ich falsch liege):

• Schalter betätigen (2. Stufe, also nicht "tasten", sondern so, dass er automatisch fährt)
• Schalter trotzdem ununterbrochen halten, bis Fenster ganz unten
• Schalter weitere 10 Sek. betätigt halten, dann los lassen (hier hab ich immer Angst, dass was durchbrennt...)
• Das Ganze wiederholen für Fenster hochfahren

Kann man dabei auch ne eigene Höhe festlegen, wie hoch das Fenster fährt? Das ist nämlich genau mein Problem...

Das Prozedere, welches du beschreibst erscheint mir korrekt erklärt. Zu hoch ist aber ein anderes Problem. Dafür gibt es Anschläge in der Tür, bis zu denen das Fenster fährt. Die müsstes du also neu einstellen, da du sonst immer wieder bis zum falschen Anschlagpunkt anlernst.


Grüße

Das wollte ich halt vermeiden, dass ich wegen paar mm zu hoch die komplette Tür zerlegen muss. Ist es nicht möglich, der Elektronik irgendwie zu erklären, dass sie einfach paar mm früher stoppt? Man müsste das Fenster wahrscheinlich in der richtigen Stellung "künstlich blockieren" oder?

Ich hab das durchaus verbreitete Problem, dass das Fenster so hoch fährt, dass es bei jedem mal Tür öffnen unter den Dichtgummis festklemmt bzw. umgekehrt beim Tür zu schlagen nur schwer "unter" die Gummis will. Das ist wahrsch. die Vorstufe des oben beschriebenen Problems. Nervt wie Sau und verschleißt die Dichtungen unnötig (die es ja nirgends mehr zu kaufen gibt... )