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muss man neue Sensoren per OBD Schnittstelle anlernen, und die Sensoren mussten einmalig aktiviert werden.
edes Mal dahinfahren will ich wirklich nicht, ist ja ein Unding.
Mir hat das mein Subaru-Händler so erklärt...
Italmatic
Wenn nicht, ist der Sensor defekt oder falsch programmiert.
Dann sollte er den Sensorhersteller wählen
Die haben das clonen vergessen? Dann haben die keine originalen Sensoren eingebaut, denn die sind nicht clonbar.Ich bin dann heute zum Händler gefahren, die haben vergessen die Sensoren zu klonen.
Angeblich würde das nun keine Probleme mehr beim Wechseln geben.
Schauen wir mal im April.
Jedes Mal dahinfahren will ich wirklich nicht, ist ja ein Unding.
Ab welchem Druckverlust springen die Sensoren an und geben Alarm?
Da würden die sich ja enorm widersprechen.