Vielen Dank für die rege Beteiligung und daß ihr euch die Zeit nehmt und so viel schreibt!
Ich bin gestern noch eine Weile im FWD Modus rumgefahren. ( Ist das ein Problem, wenn die Sicherung länger gesteckt bleibt?)
Beim "anbremsen" vor einem Kreisel hat es dann einmal im hinteren Bereich laut geknackt/geklonkt …
Ein Radlager an der Hinterachse wurde bereits erneuert und das andere macht sich bemerkbar, aber so ein Geräusch kann nicht vom Radlager kommen, denke ich.
Trotzdem macht er im FWD-Modus keine Zicken..
Ich mache die Sicherung heute nochmal raus und fahre noch ein paar Runden. Zum direkten Vergleich.
Die Fahrwerksbuchsen möchte ich ja, wie bereits erwähnt, zusammen mit den Stoßdämpfern tauschen, wenn es etwas wärmer ist.
Ich hatte schon mehrere Autos mit defekten Buchsen, aber das macht nicht solche Schläge..
Könnte es nicht sein, daß sich der hintere Antriebsstrang beim Abbiegen verspannt, weil er durch ein ausgeleiertes Lager nicht mehr "fluchtet"?
Beim Geradeausfahren gibt es keinerlei Probleme und auch die Lenkung ist in Ordnung (Spurstangenköpfe).
Die Stützlager sind auch ok, wenn ich im Stand von Anschlag zu Anschlag lenke, müsste man das ja hören.
Ich werde nochmal versuchen das "KLONK" zu filmen...
Den Unterboden suche ich nochmal nach Spuren vom Anschlagen ab.