Subaru Community

Hallo zusammen,

ich hab ne Weile nen Forester SG 2.0 Comfort gefahren, tolles Auto - nach 220.000km bin ich zum Outlander II 2.0 DI-D gewechselt: Auch großartiges Auto, aber langsam kommen bei 160.000km die ersten größeren Zicken beim eher mittelmäßigen VW-Motor: Zylinderkopf war vor zwei Jahren dran, jetzt scheint gerade der Turbolader die Krätsche zu machen: Wenn sich das bewahrheitet, würde ich ihn wahrscheinlich abstoßen.

Da der SK in den Startlöchern steht, bekommt man den SJ derzeit zu Schnäppchenpreisen: Gerade den Active gibts für schmales Geld, da wir gerade ein Haus gebaut haben und der 2. Nachwuchs unterwegs ist, wäre das natürlich ne tolle Sache: Neues Auto, erstmal Ruhe.

Die Frage ist, reicht einem die Active-Austattung? Ich bin da eigentlich eher pflegeleicht, ich brauch nicht viel Schnickschnack: Wichtig wäre mir neben einem guten Allrad-System ein gutes Licht: Wir wohnen hier am Fuße des Schwarzwalds, Halogen-Linsenscheinwerfer kommen da meiner Erfahrung nach schnell an ihre Grenzen (mein Forester SG hatte auch noch Halogen, aber eben kein Linsenscheinwerfer, das war für Halogen wirklich saustark - kommt da der SJ mit Halogen ca. dran?).

Kurz, kann man zum Active greifen oder gibts MustHaves der höheren Ausstattungen? Wenn ich das richtig sehe, gibts z.B. X-Mode Allrad-Assistenzsystem erst ab Exclusive, der dann auch die LED-Scheinwerfer hat.

Danke schon mal

@ampel2: Ich bin sonst gar nicht der Neuwagenfahrer, sondern gerne 4-5 Jährige. Die haben halt oft nen Wartungsstau, den ich dann gerne selbst abarbeite. Jetzt mit dem Hausbau und dem 2. Nachwuchs ontop ist der Gedanke natürlich verführerisch, für 20.000€ nen Neuwagen zu haben, mit dem die nächsten Jahre erstmal Ruhe ist. Dafür Ausstattungstechnisch bisschen schmaler aufgestellt.

@drkingschultz: Danke, gerade den "alten" MY2018 Trend/Active gibts eben noch zu Hauf als Lagerwagen bei Mobile.de - wie gesagt, die Ausstattung würde mir prinzipiell eigentlich reichen, Licht werde ich mir am besten mal in nächster Zeit abends bei einer Probefahrt im Dunklen anschauen, ob das ausreichend ist. Das wäre für mich so der Knackpunkt.