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Höher setzen - Erfahrungen

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RAY18

Anfänger

  • »RAY18« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 1. März 2018, 16:15

Höher setzen - Erfahrungen

Hallo,
da ich beabsichtige demnächst einen Forester zu erwerben.
Ihn auch im härteren Gelände einsetzen werde - kurz mal eine Frage an die Gemeinde.

Wer hat Erfahrungen und Adressen bei dem höher setzen ?
Wer kennt einen kompetenten Partner vorzugsweise in Baden-Würtemberg ?

Mir ist bekannt das das "höher setzen" Auswirkungen auf Anhängerbetrieb hat - andere Belastung verschiedener Bauteile - verkürzte Lebensdauer usw.

Gibt es hier schon Erfahrungswerte ?

DANKE für Feedback.
Raimund

daddy

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2

Donnerstag, 1. März 2018, 17:12

@RAY18: Wie´s höher geht???? Das erliest Du Dir über diverse Forums-Seiten selbst über die :s_forensuche: unter dem Stich-/Suchwort: Hängepopo :guteidee:

RAY18

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3

Donnerstag, 1. März 2018, 20:29

@daddy:
Forensuche habe ich gemacht - waren soweit ich gesehen alles alte Modelle - ich suche was für die aktuellen Modelle.
Hängepopo - hat aber etwas geholfen ;)
Leider jedoch nix über bezüglich der neuen Modelle.
Kann ja auch sein das ich blind war.

retseroF

Profi

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4

Freitag, 2. März 2018, 08:04

.....oder daran, das keiner weiß welchen Forester du höherlegen willst. ;)

daddy

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5

Freitag, 2. März 2018, 08:07

Zitat von »retseroF«

.....oder daran, das keiner weiß welchen Forester du höherlegen willst. ;)

....und so langsam tasten wir uns ran, mühsam nährt sich das Eichhörnchen ... . :zwinker:

aus dem Eingangs-Thread ist die Rede von "Einsatz im härteren Gelände". Daraus auf einen "Neuwagen vom Freundlichen" (oder so ...)zu schließen, lag denn doch nicht auf der Hand.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (2. März 2018, 08:28)

RAY18

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6

Freitag, 2. März 2018, 09:03

Zitat von »daddy«

Zitat von »retseroF«

.....oder daran, das keiner weiß welchen Forester du höherlegen willst. ;)

....und so langsam tasten wir uns ran, mühsam nährt sich das Eichhörnchen ... . :zwinker:


8o Ah - es geht also nur mit Fahrgestellnummer !
Dann muss ich noch ein bischen warten bis ich sie habe :love:

Nein mal ersthaft - es wird ein 2017 oder 2018er Modell - Motorisierung ?

Mir ging es auch darum
- gibt es Spezialisten (wie bei Jeep)
- kann man es bei Subaru gleich mitbestellen (Neukauf)
UND
hat jemand Erfahrung mit der Haltbarkeit im Hängerbetrieb (Lebensdauer).

Ein Freund von mir hat hier bei einem Toyo Land Cruiser schlechte Erfahrungen gemacht.

Rotzunge

Schüler

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7

Freitag, 2. März 2018, 20:08

Fahre selbst einen SJ und habe mit meinem Händler darüber gesprochen. Ich muss dazu sagen, ich habe viel Vertrauen zu meinem Händler. :)
Er meinte , gegen eine Höherlegung via Spaccer würde bei einem Förster, der nahezu ausschließlich im Wald unterwegs ist, nichts sprechen, da das naturgemäß auch mit einer geringen Jahreskilometerfahrleistung einhergehen würde.
In meinem Fall, hohe KM-Leistung und auch prozentual überwiegend auf BAB unterwegs, würde er wegen Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und der Lebensdauer davon abraten.

LG
Rotzunge
Habe eine Meinung, aber respektiere auch andere Meinungen.

RAY18

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8

Freitag, 2. März 2018, 21:23

Hi Rotzunge - DANKE
Hat er die Lebendauer etwas genauer benannt - Antriebsstrange,...
Das war nämlich das Problem bei meinem Freund - andere Winkel im Antriebstrange - höhere Belastung ..... mehr Verschleiss....

Rotzunge

Schüler

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9

Freitag, 2. März 2018, 21:49

Nein, hat er nicht. Aber nachdem ich in Kroatien auch ohne Höherlegung auch auf Strecken unterwegs war, wo uns an 4 Rädern nur noch Landies begegnet sind, glaube ich, bis auf die Ausnahme Island, mit dem SJ gut gerüstet zu sein.
In oder besser auf Island, gibt mir aber auch nur die relativ geringe Waattiefe im Verhältnis zur Bodenfreiheit Grund zur Sorge. Ein paar F-Pisten möchte ich eigentlich schon befahren. Eine diesbezüglich an Subaru Europa gestellte Anfrage meinerseits ist aber bis heute nicht beantwortet. Aber AT-Reifen sollten es schon sein.

LG
Rotzunge
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RAY18

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10

Samstag, 3. März 2018, 15:49

Zitat von »Rotzunge«

Nein, hat er nicht. Aber nachdem ich in Kroatien auch ohne Höherlegung auch auf Strecken unterwegs war, wo uns an 4 Rädern nur noch Landies begegnet sind, glaube ich, bis auf die Ausnahme Island, mit dem SJ gut gerüstet zu sein.
In oder besser auf Island, gibt mir aber auch nur die relativ geringe Waattiefe im Verhältnis zur Bodenfreiheit Grund zur Sorge. Ein paar F-Pisten möchte ich eigentlich schon befahren. Eine diesbezüglich an Subaru Europa gestellte Anfrage meinerseits ist aber bis heute nicht beantwortet. Aber AT-Reifen sollten es schon sein.

LG
Rotzunge


Hi Rotzunge,
DANKE - Ja ich glaube auch die 4cm mehr bringen es nicht - lieber dann genau schauen und vorausschauend den Kurs abchecken - aber ein zuverlässiges Gefährt haben.
Das bestätigt mich ihn orginal zu lassen und dann eher für die härtere Gangart einen CJ auf den Hänger zu nehmen.

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