Hallo zusammen,
gern möchte ich meine Erfahrung mit CVT hier mitteilen. Fahre einen Forester XT Bj. 2015, neu gekauft, jetzt 72500 km auf dem Tacho.
Nach dem Kaltstart hat der Motor durch eine Art Schutzfunktion erst wenig Kraft. Läuft hochtourig und hat wenig "Biss". Erst ab km 3 oder 4 wird es besser, man könnte meinen, jetzt hat man einen anderen Motor unter der Haube.
Zum CVT kann ich sagen, dass es in den jetzt knapp 4,5 Jahren Laufzeit 2x Mucken gemacht hat. Welcher Art? Nun, es war immer im Sommer nach Langstrecke, Urlaub z.B. im Harz. Heißer Motor, Pause auf Parkplatz gemacht, nach 15 min. will ich weiterfahren, es geht vom Parkplatz leicht bergan auf die Straße.....das Getriebe schlägt ganz gewaltig. Der ganze Wagen bebt und kommt nicht vorwärts. Vom Gefühl her vermute ich, dass die Rollenkette zwischen den beiden Kegelrädern stark hin und her geschlagen ist. Habe jedesmal sofort Gas weggenommen und dann laaangsam wieder Gas gegeben, da fuhr er problemlos an.
Nun gut, 2x in den 4,5 Jahren. Muss aber dazu sagen, dass der Wagen zu 90% im Kurzstreckenbetrieb läuft. Ob das bei einem anderen Fahrprofil öfter vorgekommen wäre? Ich vermute es, daher überlege ich, nach 5 Jahren, jetzt im Oktober, eine Garantieverlängerung bei Subaru abzuschließen.
Aber sonst bin ich von dem CVT angetan, manchmal fahre ich im Sportmodus, sodass er die 7 Gänge durchschaltet und hab echt Fahrfreude. Werde in fahren bis es nicht mehr geht!!
Grüße Wilhelm