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Waldläufer

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  • »Waldläufer« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 8. September 2015, 17:06

2.0 D Diesel Motor läuft unrund

Wenn in einer Subaru Forester 2.0D Active Verkaufsanzeige steht, der Motor laufe unrund, was kann das dann sein?


Grüße
Christoph
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Waldläufer

MY 2005 SG, 540600 km

majtom

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2

Dienstag, 8. September 2015, 22:36

Das ist wie in eine Glaskugel zu schauen.
Injektoren Pumpen Motorschaden dreckiger Diesel Filter zu filtern voll . usw usw usw.

carsten70

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3

Mittwoch, 9. September 2015, 08:06

Da hat jemand die Faxen dicke von dem Auto und will den loswerden.
So was kauft man nicht... (für einen "normalen" Preis).

Waldläufer

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4

Mittwoch, 9. September 2015, 09:55

Habe mit dem Händler telefoniert. Er sagt mir, ein Zylinder habe keine Leistung/Kompression. Macht auch keinen Hehl draus, daß ein Motorschaden vorliegt. Die Frage ist nur, weil der Preis recht günstig ist, was so eine Reparatur kostet.

Ich weiß, ohne genaue Diagnose ist das wie Glaskugellesen.

Grüße
Christoph
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Waldläufer

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5

Mittwoch, 9. September 2015, 12:59

Keine Kompression auf einen Zylinder klingt für mich erstmal nach Kolben- oder Pleulbruch..

Das kann an den Injektoren liegen. Wenn dies der Fall ist, werden die weiteren Kolben wahrscheinlich auch nicht besser aussehen und die Injektioren müssten auch revidiert werden.

Bist du handwerklich begarbt, kennst du dich mit Motor aus ?
Wenn ja, sollte man den Motor versuchen mit einem Endoskope zu sichten. Ist dir Kubelwelle und die Lagerschalen noch ok, kann man den Block zerlegen und nur die Schadhaften Kolben tauschen.

Ist der Kompressionsverlust durch einen Überdreher und einem Ventilaufschlagen bedingt, wird es deutlich aufwändig und entsprechend teuer.

AT-Motoren sind auch nicht günstig.
Da muss der Preis schon passen und man selber reparien können, damit sich ein solches Fahrzeug lohnt

Aber nicht grundlegend zum Scheitern verurteilt !

Gruss