Ich war im Glauben,dass ich hier im Forum evtl.schneller eine Antwort bekomme
Nimm's mir nicht übel, aber
@Samski: hat Recht.
Was das schnelle oder langsame angeht: In der Zeit, in der du deinen Startbeitrag geschrieben hast hättest du auch auf subaru.de zum Prospektarchiv gehen können und nachschauen können. Denn richtigerweise hättest du erstmal mit der Forensuche nachsehen müssen, ob es das Thema nicht schon gibt.
Wenn du aus den Infos im Prospektarchiv nicht schlau wirst oder diese nicht umfassend genug sind, dann ist eine ergänzende Frage hier im Forum immer noch möglich.
PS:
@Peter Becker: Nur weil du einen Forester Turbo fährst, brauchst du nicht alle Themen die du eröffnest im "Forry-Turbo"-Bereich erstellen!
Dieses Unterforum ist für die Fragen und Probleme gedacht, die nur bei einem Turbo-Forester auftreten können, also kann es überwiegend nur um den Turbo-Motor und seine Peripherie gehen.
Denn was soll denn beim Thema "Fahren mit Anhänger an Steigungen und im Gefälle" so anders sein zwischen Sauger und Turbo? Das wäre sogar ein Modellübergreifendes Thema (und daher steht es jetzt auch im Bereich "Fahrdynamik/
Fahrtechnik")
Die gleiche Frage muss auch gestattet sein wenn es um den Anbau der AHK geht. Wieso erstellst du das im Unterforum "Forry-Turbo"? Die Karosse ist gleich. Daher auch ins allgemeine Forester-Forum verschoben.
Gleiches wird auch mit diesem Thread passieren! Noch steht er im "Forry-Turbo" - wenn mein Beitrag fertig ist, dann nicht mehr.
Kleiner Auszug aus den
Regeln:
Poste einen neuen Beitrag ... im passenden Forenbereich,