Subaru Community

Gibt es für das Modell eine stärkere Kupplung? Vom Turbo z.B.? Ich bin täglich mit Anhänger unterweg und meine Kupplung ist sozusagen runter... Wenn ich die tauschen lasse könnte ich ja auch direkt eine stärkere einbauen lassen wenn es sinnvoll und preislich im Rahmen wäre...

Warum sollte es dann aufs Getriebe gehen? Es kommt doch nicht mehr Last aufs Getriebe... Nur die Kupplung könnte halt länger halten. War nur eine Überlegung, bei mir im Wagen wäre das die Dritte Kupplung bei 240.000km

Die Vorbesitzerin hat mit ihm Hannoveraner transportiert, 2 Stück. Und nach einigen Jahren festgestellt, das man mit dem Auto keine 2 Tonnen ziehen darf sondern nur 1,5...

Also massive Überlastung, deswegen hab ich halt Kupplungsprobleme und das Fahrwerk auch recht weich...

Aber sonst gehts gut mit dem Auto, der macht halt wenig Zicken.

Ich bin halt fast ständig mit ca 1000 kg am Haken unterwegs, wenn ich jetzt schon die Kupplung mache könnt ich halt eine verschleißfestere Kupplung einbauen wenn es sowas gibt... Für Geländewagen gibts sowas halt oft

Die normale Kupplung war ein kurzer Spaß... 6500 km gehalten, nu ist sie schon wieder fritte... davon ca 5000 km Autobahn, bestimmt 3000 davon mit Anhänger von ca 700 kg. Aber was interessiert die Kupplung die Autobahn?

Gelände war auch harmlos, grad mal ein paar Stunden im Dreck gewesen, cih könnte kotzen *grmpf*

Kann die Kupplung durch Wasser beschädigt werden? Bin gestern durch eine Fuhrt gefahren, ca 20 cm tiefes Wasser...

Rutscht durch

Mhhh... Ich glaube, die Kupplung ist mir im Gelände abgesoffen... Kann da von Unten Wasser reinlaufen? Jetzt funzt die doofe Kuh wieder!!!

Und wie kann man die Kupplung vor sowas schützen?