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Ich weiß nicht, woher Du das mit den 17 cm Bauchfreiheit hast.
Wenn es keine Alternative gibt wird es wohl doch ein höhergelegter Outländer 17 cm Bodenfreiheit beim Diesel sind mir etwas zu wenig.
Hi, habe gestern mal Surau Deutschland angeschrieben und mein Problem geschildert. Ich glaube das bringt mehr als hier zu wettern, denn nur ein Problem das auch bekannt gemacht wird, kann geändert werden. Ich kann mir auch nicht vorstellen, das der typische Foresterfahrer eher der Straßenheizer ist der mit 120 die Autobahnabfahrt nehmen will. Wenn es über Federn oder wie auch immer die Möglickeit gibt etwas zu machen ist es ja auch i.O. Auch wenn es nicht gerade ein super Gefühl ist wenn am neuen Auto gleich rumgebastelt werden muss. Werde berichten wenn eine Antwort kommt.
@suchoi7
Vieleicht solltest du es mir gleich tuen, je mehr das machen, desto eher sieht ein Konzern auch Handlungsbedarf. Einzelschicksale sind den Glaube ich eher egal.
Lucas
Hallo,
ich hatte vorher einen XC90 und kann nur soviel sagen das der Forester vieles besser wegfedert als es im Volvo der Fall war.
Ich finde allerdings auch 180 km/h mit einem hochbauenden Geländewagen/SUV wiedersinnig. War das Wortspiel gewünscht?