Der BRZ 2. Generation (2022+) Sammel-Thread - zuletzt: weiterer "Spaß" mit der ABE für das STI-Kit - Seite 7 - BRZ

drischnie

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Donnerstag, 27. Juni 2024, 17:37

@Carver:

Ja dem ist so. Das war und ist schon beim XV und Co. so. Sie können es, aber im Standard ist es nicht aktiviert. Habe es schon bei mehreren nachträglich aktiviert.

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Carver

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Donnerstag, 27. Juni 2024, 17:52

Update:
Bei Behebung des Elchschadens wird ein Ölwechsel durchgeführt.
Dabei wird reingeschaut, ob sich Silikon gesammelt hat.
Und es kommt anderes Öl rein, bevor es im Juli hoffentlich endlich auf den Hockenheimring geht.
Mal schauen, was Toyota freigibt.

Kupplungsdruckpunkt macht der freundliche Toyotahändler auch,

Unterbodenschutz wird gemacht. Hohlraumversiegelung brauche ich nicht,
Britney hat Saisonkennzeichen. Im Winter hab ich ja den XV.

Mit dem seriösen Lack in Pavement Grey hab ich mich mittlerweile ein bisschen abgefunden.
Was ganz schön ist, ist die Tatsache, dass die Plastikteile fast die selbe Farbe haben.
Naja und man fliegt unterm Radar.

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Carver

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Donnerstag, 27. Juni 2024, 17:54

Zitat von »drischnie«

@Carver:

Ja dem ist so. Das war und ist schon beim XV und Co. so. Sie können es, aber im Standard ist es nicht aktiviert. Habe es schon bei mehreren nachträglich aktiviert.

unglaublich :wacko:

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patGT

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Freitag, 28. Juni 2024, 17:27

Weiss jemand, inwieweit Ecutek schon verfügbar/ausgereift ist für den BRZ2/GR86? Ich hab's nicht eilig damit, aber könnte beizeiten schon ein Thema werden.
Der Motor ist ja schon sehr gut ab Werk, doch mit Feinabstimmung auf höheroktanigen Sprit, Begrenzer etwas höher, Topspeed-Limiter raus etc. lässt sich bestimmt noch spübar etwas erzielen.

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drischnie

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Samstag, 29. Juni 2024, 01:03

@patGT:

https://www.ecutek.com/subaru-brz-gen-2-…-gr-86-support/

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patGT

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Montag, 1. Juli 2024, 09:14

@drischnie:

Zitat von »drischnie«

@patGT:

https://www.ecutek.com/subaru-brz-gen-2-…-gr-86-support/

Danke, das hatte ich bereits gesehen. Vielleicht hätte ich mich präziser ausdrücken sollen.
Mich würde vor allem interessieren, ob es bereits Erfahrungen mit Maps gibt bzw. was erzielt werden kann und wer da entsprechende Kompetenzen hat. Auto-Blip und solcher Kram interessiert mich nicht. Mir geht es um die Optimierung von Leistung und Motorcharakteristik.

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Carver

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Montag, 22. Juli 2024, 13:44

Update nach erneutem Werkstattbesuch bei Toyota:
Automatische Umluft ist raus programmiert.
Automatisch Fenster schliessen mit Fernbedienung geht nicht.
5w30 ist drin und von Toyota freigegeben .
Entgegen der im Netz gestreuten Gerüchte keine Spuren von Silikon im alten Öl.

Eine deutliche Verbesserung des Autos ist die Verlegung des Druckpunkts der Kupplung nach unten.
Wärmstens empfohlen!

Hier ein Video, worum es geht:

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drischnie

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Montag, 22. Juli 2024, 16:08

@Carver:

Zitat

Automatisch Fenster schliessen mit Fernbedienung geht nicht.

Ist bei vielen anderen aber schon umprogrammiert worden und funktioniert einwandfrei. Er hat dann sicher an falscher Stelle geguckt.
Er muss im Techstream in "Karosserie Steuerung" dann "Funktion" dann "Anpassung der Einheiten" dann "Einstellen des P/W ECU"

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Carver

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Montag, 22. Juli 2024, 19:47

Ab jetzt ist das Gaggamobil beim Freundlichen.
Dann soll der mal ran beim 15T KD.

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drischnie

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Montag, 22. Juli 2024, 23:17

Zitat

Ab jetzt ist das Gaggamobil beim Freundlichen.
Dann soll der mal ran beim 15T KD.

Kann auch jeder Subaru Händler machen, gleiche Prozedur und Software wie beim BRZ.
Oder kommst mal zu mir in den Norden und wir machen das mal eben schnell auf nen Kaltgetränk nebenbei

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fredMan2005

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Dienstag, 23. Juli 2024, 13:23

BRZ Final Edition

Zitat von »fredMan2005«

So, jetzt werden noch einmal 300 BRZ "Final Edition" in den Markt gedrückt, mit goldenen OZ und Sport AGA.
eigenartige Vertriebspolitik:

https://de.motor1.com/news/722011/subaru…l-edition-2024/

bei Subaru.de gibt es noch keine Infos, dafür dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=Zcdfwo3oZi4

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Carver

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Mittwoch, 24. Juli 2024, 19:08

Die Ultraleggera ist vermutlich schwerer als die normale Serienfelge, oder?
Das wär dann ein Downgrade.

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fredMan2005

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Donnerstag, 25. Juli 2024, 13:18

die Serienfelge ist ein Schmiederad, offensichtlich baugleich mit der Performancefelge vom GR Yaris, gehe von einem niedrigen Gewicht aus.

https://gr-forum.com/t/gr-yaris-untersch…-performance/49

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Carver

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134

Donnerstag, 25. Juli 2024, 23:05

Netzfund: Ca. 8,3 kg.
Die Ultraleggera wird deutlich schwerer sein, oder?
Ist ja ein robustes Teil.

Aber dafür bessere Verfügbarkeit und irgendwie schon sehr geil in gold mit dem Blau!

»Carver« hat folgende Datei angehängt:

IMG_3461.jpeg (505,43 kB - 22 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. September 2024, 06:49)

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patGT

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Freitag, 26. Juli 2024, 11:19

Zitat von »Carver«

Netzfund: Ca. 8,3 kg.

Die im Link von @fredMan2005: gezeigte Felge vom Yaris ist 18x8 JJ, der BRZ hat meines Wissen 18x7.5 JJ. Somit dürfte die BRZ-Originalfelge noch etwas leichter sein als die 8.3 kg. Das ist für diese Dimension ganz in Ordnung.
Ehrlich gesagt gefällt mir die Originalfelge immer noch am besten auf dem Auto, die Ultraleggera, und gerade auch in Gold, wirkt auf dem Auto irgendwie altbacken, aus einer anderen Zeit.

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J O

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Freitag, 26. Juli 2024, 13:53

Zitat von »Carver«

Die Ultraleggera wird deutlich schwerer sein, oder?

Eine unlackierte Ultraleggera in 8x18" wiegt laut Gutachten 8,2kg :thumbup:

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Runeflinger

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137

Sonntag, 11. August 2024, 20:27

Ein Nachtrag hierzu: In einem anderen Forum hat jemand aus Österreich zu den Leuchten berichtet:

"Die Heckleuchten haben ein E-Prüfzeichen/Nr.
Ich habe auch mal beim Bundesministerium für Klimaschutz(AT) nachgefragt, ob das auch echt ist.
Hier die Antwort: "die zuständige Genehmigungsbehörde (RDW Niederlande) hat uns die Existenz der Genehmigung E4*148R01/01*31074*00 für diese Lichtsignaleinrichtung bestätigt. Aus Sicht des BMK gibt es keinen Hinweis darauf, dass das Prüfzeichen auf dieser Heckleuchte nicht legitim sein könnte.""

Das sollte für D dann gleichermaßen relevant sein und lässt hoffen, dass die Lampen entgegen der vorher zitierten Info legal sind...
Zudem hab ich bei einem japanischen Online-Shop ein Bld mit e-Nr. auf dem Gehäuse (und nicht nur dem Reflektor) gesehen.

Zitat von »Runeflinger«

Falls hier jemand mit den Zubehör-Rückleuchten vom Hersteller 78works mit den runden Doppelleuchten pro Seite liebäugelt:

Jemand berichtete, dass auf dem Leuchtengehäuse selbst KEIN e-Zeichen sei, sondern nur auf den Reflektoren, die zum Aufkleben in die Ringmitte mitgeliefert werden, (ab Werk haben die keinen der nach dt. Recht zwingend erforderlichen Reflektoren integriert).

Laut einer App.Übersetzung der mitgelieferten Dokumente wird nur das E-Zertifikat vom Reflektor ausdrücklich erwähnt.

Wenn sich das jemand kaufen will, wäre Nutzung nur außerhalb von öffentlichen Straßen und/oder kritische Nachfragen zu empfehlen...

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Runeflinger« (24. September 2024, 03:46)

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Runeflinger

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138

Montag, 16. September 2024, 20:17

Wer sich jetzt noch zu nem BRZ überreden lassen muss, bekommt ein Drifttraining und Zubehör für 1000 € dazu...

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