Rückrufaktion Modell Jahr 2011

Boxer-Diesel-Freak

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1

Montag, 27. September 2010, 17:37

Hallo Leute,

Habe heute erfahren, daß ich meinen Boxer einen Tag wegen einer Rückrufaktion in die Werkstatt stellen muß.

Angeblich wegen dem Getriebe - irgendwelche Bohrungen gecheckt

Also fragt selbst auch mal nach wenn Ihr ein MY 11 habt !

Gruß

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Swiss

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2

Montag, 27. September 2010, 22:02

Sollte eigentlich bei MY 2011 gegessen sein

Ist ja schon eine Weile her, dass das in USA gemeldet wurde.

In USA erfolgte die Meldung hier:
Rückruf 6-Gang Getriebe

Das Getriebe wird durch den Händler (!) geöffnet und nötigenfalls nachgebohrt. In USA werden an Fahrzeugen mit mehr als 6250 Meilen zudem die Zahnradpaare des 3. und 6. Ganges ausgewechselt. Wie die Anweisung hier lautet weiss ich nicht.
Grüsse, Jürg

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Boxer-Diesel-Freak

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3

Dienstag, 28. September 2010, 10:18

Schätze mal das isses

Gruß

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Turbo_Sarah

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4

Dienstag, 28. September 2010, 10:22

Ich habe bis jetzt für den Rückruf nur den Legacys gewusst ? Bei den Imprezas habe ich noch nichts gelesen ...

Soll das denn nur die MJ2011 betreffen, oder die MJ 2010 auch ?

Die MJ2011 Impreza sind ja schon EURO5 AFAIK

Gruss Sarah

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Boxer-Diesel-Freak

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5

Dienstag, 28. September 2010, 10:25

nichts genaues weis man nicht

Wenn ich mehr weis, geb ich Dir Bescheid.

Werde nachfragen.

Gruß

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Guenne

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6

Dienstag, 28. September 2010, 10:27

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Hi!
Ich hatte gestern einen 11er als Leihwagen für meinen 09er. Man muss schon sagen, das neue Auto ist wesentlich weicher zu schalten, obwohl der Leihwagen erst 1700km auf der Uhr hatte.
Meiner schaltet sich viel knochiger (ist jetzt auch nicht was, was mich massiv stört, verschaltet habe ich mich noch nie..)
Da scheint doch einiges verändert worden zu sein.

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Retikulum

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7

Dienstag, 28. September 2010, 10:51

Im Vergleich zum Vorführwagen bei der Probefahrt finde ich die Kupplung in meinem 10er auch nicht mehr so knochig. Allerdings finde ich das "Spiel" bei eingelegtem Gang (ich kann den Knüppel ca 1-2cm hin- und herbewegen etwas groß). Dadurch schaltet es sich manchmal etwas unpräzise.

Bewegt sich aber alles im Rahmen und ist nicht wirklich störend, es fällt halt nur auf

Ps. Ist das MY10 von der Rückrufaktion auch betroffen? hab das 6-Gang Getriebe

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Boxer-Diesel-Freak

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8

Dienstag, 28. September 2010, 11:39

Betrifft MY2011

Habe soeben den Termin für die Werkstatt vereinbart und genau hinterfragt.

Es betrifft "nur" MJ11 - obwohl mir der Werkstättenleiter gesagt hat wenn ich Ihm die Fahrgestellnummer sage, könne er mir mehr sagen.

Generell betreffe es aber nur das Modelljahr 2011 !

Mein Anraten wäre aber einfach bei Eurem freundlichen mit bereitgehaltener Fahrgestellnummer nachzufragen.

Und JA es betrifft nur das 6-Gang-Getriebe

Gruß

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Legytom

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9

Dienstag, 28. September 2010, 17:34

oh,oh na dann viel Spaß beim verpfuschen laßen, macht zwar nicht jede Werkstatt aber so einige. ups bin weg

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mathip

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10

Dienstag, 28. September 2010, 18:33

http://www.oeamtc.at/index.php?type=arti…enu_active=0168

in österreich habe ich bisjetzt nur davon gehört

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mathip

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11

Dienstag, 28. September 2010, 22:04

@ boxerdieselfreak ich hätte eine bitte an dich könntest du in deinem zulassungsschein nach dem eigengewicht leergewicht schauen und schreiben währ sehr wichtig für mich um zu überprüfen welche version ich habe

vielen dank

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Turbo_Sarah

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12

Dienstag, 28. September 2010, 23:42

Zitat von »mathip«

in österreich habe ich bisjetzt nur davon gehört

Von mehr Rückrufen in Deutschland habe ich auch noch nichts gehört...
Aber wenn es ein offizieller Rückruf ist, wird man vom KBA angeschrieben.

(So ist es zumindest in D für den oben genannten Fall)

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Boxer-Diesel-Freak

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13

Freitag, 1. Oktober 2010, 04:26

Zitat von »Legytom«

oh,oh na dann viel Spaß beim verpfuschen laßen, macht zwar nicht jede Werkstatt aber so einige. ups bin weg

Selten dämliche Bemerkung, hättest Du Dir sparen können.

@mathip,

Ich verstehe nicht was das mit dem Leergewicht zu tun haben soll ?

Es handelt sich um das Getriebe beim Modelljahr 2011

Entscheidend ist die Fahrgestellnummer.

@Turbo_Sarah,

Ich erhielt einen Anruf meines Verkäufers der mich dann mit dem Werkstättenleiter verbunden hat.

Sehe das eher als guten Service.

Vielleicht ist es auch erst ganz kurz raus die Meldung - was weis ich?!

Gruß - Michael

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mathip

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14

Freitag, 1. Oktober 2010, 06:02

weil es anscheinend der my 11 eine andere gewichtsangabe hat und ich dadurch leichter unterscheiden kann natürlich nur wenn es dir nicht zuviel arbeit ist?

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Turbo_Sarah

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15

Freitag, 1. Oktober 2010, 10:01

Zitat von »Boxer-Diesel-Freak«

Ich erhielt einen Anruf meines Verkäufers der mich dann mit dem Werkstättenleiter verbunden hat.

Sehe das eher als guten Service.

Ist es, keine Frage !

Zitat

Vielleicht ist es auch erst ganz kurz raus die Meldung - was weis ich?!

Ich werde es beobachten, wenn ich was "offizelles" in D lesen/höre, werde ich es posten.

AFAIK sind ALLE Impreza Sport, die nach Europa kommen, gleich, also müssem dann alle von der Rückrufaktion betroffen sein.
Wobei der MJ2011 in D wohl AFAIK erst jetzt begonnen wird ausgeliefert zu werden (men korregiere mich, wenn ich falsch leige!)

Gruss

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Boxer-Diesel-Freak

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16

Freitag, 1. Oktober 2010, 15:14

Eigengewicht

Bitte: 1480kg

Gruß

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Nimodee

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17

Freitag, 1. Oktober 2010, 15:29

Ich frag mich heut noch, warum damals keine Rückrufaktion ab dem MY06- STi´s wegen mangelnder Standfestigkeit gemacht wurde!? Aber lassen wir lieber das Thema!

Wie lange musstet du dein Subi dort lassen? Einen Tag oder?

Grüße
René