Hi Leute,
Ihr habt alle irgendwie recht und die Gerüchteküche bei Subaru brodelt und brodelt.
Ich war selber ein alter Diesel-Kutscher, als ich im April letzten Jahres bei SUBARU anfing. Anfangs wollte ich mit diesen Benzinfressern gar nichts zu tun haben und nur unsere Nutzfahrzeuge (wir vertreiben auch IVECO) verkaufen.
Nachdem ich von meinem Chef fast genötigt wurde, verschiedene SUBARU zu fahren kam eine für mich völlig überraschende Liebe auf. Strassenlage, Fahrverhalten, Benzinverbrauch im Verhältnis zu wirklich vergleichbaren Fahrzeugen, klasse Verarbeitung usw. usw. Also kaufte ich mir erstmal einen Legacy 2.2 GX Kombi AT Bj. 94 und im September 2002 einen neuen 2.0 GL Kombi Spezial MT.
Dieses Fahrzeug ließ ich auf Flüssiggas umrüsten. Aus meiner bisherigen Erfahrung mit der Flüssiggasanlage kann ich Euch sagen, dass sich die Anlage je nach Fahrweise zwischen 45.000 km (Idealfall) und 60.000 km (schlechtestes Ergebnis) bezahlt macht. Man braucht einen Händler, der wirklich mit Idealismus hinter der Sache steht, da die Anlage in der ersten Zeit viel Geduld für die Einstellung erfordert. Wenn man zum Schluss aber eine einwandfrei funktionierende Anlage hat, dann kann sie allein schon durch den um 80 % !!! geringenen Schadstoffausstoss überzeugen. Wenn ich dazu bedenke, wohin die Benzin- und Dieselpreise in der nächsten Zeit noch steigen werden, so bin ich überzeugt, eine rentable Ausgabe getätigt zu haben.
Fazit: Flüssiggasanlage - ja immer wieder.
Gruß
Eddie