Subaru Community

Liebe Mitglieder, mir ist vor wenigen Wochen ein 3. Boxer Diesel in unserem Fuhrpark zugelaufen - Bj. 10/2011 mit 177.000km. Angeblich Turboschaden, was mir bei der Laufleistung etwas komisch vorkommt. Bin dieselmässig am Subaru relativ fit. Motor lässt sich starten, läuft im Notlauf! Keine Fehler hinterlegt. Ausgelesen mit Autocom und Delphi. Keine Undichtigkeiten (auf den ersten Blick) erkennbar! AGR-Ventil erneuert, Ansaugbrücke abmontiert und MAP-Sensor erneuert, Motor sehr sauber, lediglich Sensor total verklebt. Trotz neuem MAP-Sensor und AGR, immer noch Notlauf, kein Fehler... Wenn man den Motor etwas laufen lässt und Gas gibt, stößt er hinten den bekannten, grau-weißen Qualm aus und im Display leuchtet DPF dauerhaft, aber immer noch keine Fehlermeldung hinterlegt. Fhz hat schon den neueren Turbolader V55, bzw 57 mit dem Geber unten dran. Hätte Tausch Turbo aus Vergleichsfhz. zur Verfügung. Bevor ich aber Turbo zwischen den Fahrzeugen wechsle, vielleicht hat jemand Denkanstoß oder weitere Vorgehensweise? Danke für eure Mühe, Jörg

Keine Dieselfahrer unter uns?