Hallo. Ich kann mich der Meinung leider nicht anschließen, das Kurzstreckenfahrten bei Dieselfahrzeugen so toll sind.
Nur um einen Grund zu nennen: - Ölverdünnung durch unterschiedliche Dieselkraftstoffe ist ein Thema.
Wenn ich lese Wassertemperatur ist "schon" bei 60°C sag ich mir dann is ja alles klar. Wobei ich nicht verstehen kann warum sich da keiner meldet, da doch einige eine Öltemperaturanzeige verbaut haben und bestimmt ne Aussage dazu treffen können. Wie das Verhältniss zwischen Wasser und Öltemperatur ist (nach dem Kaltstart).
Wenn man mal zurück denkt zum Beispiel an die alten Strich8 Diesel wo 1000000km keine Seltenheit waren. Meint ihr die Motoren haben das geschafft weil sie nur Kurzstrecke gefahren sind mit max.20°C Öltemperatur. LKW´s das gleiche Thema.
Und heute, das hat schon einen Grund wenn Hersteller "Zuheitzer" einbauen !
Tut mir leid aber 15000km im Jahr mit einem Diesel, das rechnet sich nicht. Hat sich auch noch nie gerechnet.
Und wenn das Fahrzeug irgendwann mit 100000km bei Mobile drin steht mit dem Zusatz "nur Kurzstrecke". Kann mir keiner erzählen, das er ohne nachzudenken sofort "zuschlägt" .