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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Guenne« (16. Februar 2011, 21:17)
Vielleicht macht es auf der Autobahn auch der cw-Wert(mehr)?
Ich könnte mir vorstellen, dass die Hutze einiges an Luft verwirbelt.
Zitat
Vielleicht kommt der neue Impreza ohne Hutze
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sub0« (17. Februar 2011, 01:20)
Sorry, da ich nur 5 Beiträge / Tag schreiben darf, bin ich etwas eingeschränkt.
Clubinterner Text
Clubinterner Text
@Baumschubser:
Worauf willst Du hinaus?
Ist die Hutze nun Strömungstechnisch ungünstig oder nicht?
@Baumschubser:
Weshalb Du Dich auf die Sauger beziehst weiß ich nicht,
schließlich geht es hier um den Diesel.
Vielleicht wolltest Du einfach nur orginell sein?
Mir reicht es schon wenn Du sachlich wirst
- das schließt dann auch die Non-Turbo-Benziner mit ein! Und diese wird es definitiv (wie auch in den Vorjahren) ohne Hutze geben :prophet:Zitat
...der neue Impreza...
@Baumschubser:
Zu dem Thema(WRX) habe ich folgendes gefunden:
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1360742
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Retikulum« (24. Februar 2011, 15:54)
Ps. und jetzt fahr ich tanken, ich hoffe in Frankreich kostet es noch 1.29Eur