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Diesel geeeeeeeeeeeeil !!!

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Kerber

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41

Dienstag, 21. Oktober 2008, 11:37

Gwahaha...da wird ein WRX von einem Diesel-Legacy "verblasen" und sofort heult die Gemeinde auf,als hätte man ihr in die Eier geknippen :lolaway:

Tuning,6 Zylinder und was noch alles am Erektionsversagen schuld sein könnte :angst:
=) =) =)

Dieser Fred ist lustig und ich warte auf die Gedemütigten,welche dann vom 6Gang-Diesel-Impreza gebügelt werden :D
Nein,das kann ja dann nur ein WRX mit STI-Motor und ECUTEK gewesen sein :s_sorry:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Achtung:Morgen fahren wir mit dem Diesel-Legacy nach Berlin. Bitte weicht der Schmach aus oder bleibt zu Hause. :hmm:
S# :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kerber« (21. Oktober 2008, 11:45)

patGT

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42

Dienstag, 21. Oktober 2008, 14:17

Zitat

Original von Kerber
Gwahaha...da wird ein WRX von einem Diesel-Legacy "verblasen" und sofort heult die Gemeinde auf,als hätte man ihr in die Eier geknippen :lolaway:

Tuning,6 Zylinder und was noch alles am Erektionsversagen schuld sein könnte :angst:
=) =) =)

Dieser Fred ist lustig und ich warte auf die Gedemütigten,welche dann vom 6Gang-Diesel-Impreza gebügelt werden :D
Nein,das kann ja dann nur ein WRX mit STI-Motor und ECUTEK gewesen sein :s_sorry:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Achtung:Morgen fahren wir mit dem Diesel-Legacy nach Berlin. Bitte weicht der Schmach aus oder bleibt zu Hause. :hmm:


Das finde ich jetzt etwas befremdlich. :rolleyes:

Ich meine, es ist absolut nicht normal, wenn ein WRX von einem Outback Diesel verblasen werden kann. Die Motor- und Fahrleistungen der Fahrzeuge in serienmässigem Zustand bewirken in der Praxis das gegenteilige Ergebnis - der Diesel sieht kein Land gegen einen WRX.

Folglich muss hier was nicht stimmen: entweder es war kein Diesel, oder er war stark getunt (gibt's das überhaupt schon für den Boxer-Diesel??), der WRX lief nicht optimal - oder aber er wurde nicht richtig gefahren :nixwieweg:
Punkt.

Mit "Erektionsschwierigkeiten" hat das gar nichts zu tun, es geht um die sachliche Analyse.

Gruss
Patrick
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HerrDerInge

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43

Dienstag, 21. Oktober 2008, 15:44

ich bin eigentlich mit sehr großen erwartungen zum testtag gefahrn. und absichtlich nicht mitm subaru dort hin denn wenn der diesel so gut gegangen wär und das nur bem halben verbrauch von meinem s-turbo hätts mich wohl den ganzen heimweg gegiftelt :D :D :D

bin dann aber zufrieden wieder nach hause gefahrn und meiner darf ruhig weiter so schlucken =)

haubi65

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44

Dienstag, 21. Oktober 2008, 16:15

ich bin den OBK Diesel gefahren. Zum Meinem OBK 2,5 Schalter ist nicht sooo Unterschied. Meiner Lauft echte 217. Auf 200 kommt auch ohne Probleme bis 217 bei optimalen Bedienungen ;-) . Also wegen Leistgüberschuss würde ich nicht wechseln wollen.
Ich bin zwar einen STI 2,5 MY07 gefahren und bin immer noch beeindruckt, WRX hatte ich noch nicht aber ich glaube nicht so riese Unterschiede gibt.
Es gibt in Polen optimierte mit 180 PS und besser Leistungsabgabe bei höheren Drehzahlen. Die sollen viel besser gehen. Vielleicht war das so einer. Normaler kommt bis 200 und nicht weiter.

C35/45

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45

Dienstag, 21. Oktober 2008, 16:18

Wo ist das Problem?

Legacy Werksangabe 203kmh, WRX wasweißich 220-230kmh, für Tachoprüfung den mal mit den KM-Tafeln "eichen" oder per GPS vergleichen.

Wenn dann alles stimmt, und dich trotzdem nochmal ein Bäh-Diesel-Legacy aber sowas von versägt, hilft nur noch abwarten bis zur nächsten Tanke und eine sowas auf die Fresse, dass es dem Stinker ein für allemal vergeht - blöd wär halt nur, wenn der vorher auch gerade vollgetankt hatte :D

patGT

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46

Dienstag, 21. Oktober 2008, 16:26

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von C35/45
[..]hilft nur noch abwarten bis zur nächsten Tanke und eine sowas auf die Fresse, dass es dem Stinker ein für allemal vergeht[..]


?( Was geht denn hier ab? Versuchst Du jedem eins auf die Fresse zu hauen, der schneller fährt als Du? :crazy:


Gruss
Patrick
MY23 BRZ
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C35/45

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47

Dienstag, 21. Oktober 2008, 17:53

Haaaaallllooooooo, -Irooooniiiiiiiiiiiiiiiiiee...

Dass das aber derart falsch verstanden werden konnte hab ich wirklich nicht geahnt ;(

Bin Selbstfahrer von STi und seit neuem auch Diesel-Legacy.

Liegen hier irgendwelche Nerven blank?

patGT

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48

Dienstag, 21. Oktober 2008, 18:02

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von C35/45
Liegen hier irgendwelche Nerven blank?
Nicht im geringsten. Dein Ton ist allerdings nicht immer einwandfrei zu interpretieren. Zumindest meine Wenigkeit hat gelegentlich so ihre Schwierigkeiten damit. :tschuess:


Gruss
Patrick
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Fürst-Faz

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49

Freitag, 15. Februar 2013, 15:19

Hallo ich dachte mir ich frische das ganze ein wenig auf! Fahre einen impreza BD bj 12 und meiner geht laut tacho 240km/h er wurde noch nicht getunt also Komplett Original!! Lg
Allrad beginnt dort, wo der Abschleppdienst stecken bleibt!

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50

Freitag, 15. Februar 2013, 17:52

Zitat von »Fürst-Faz«

geht laut tacho 240km/h


Ja ja und meiner 250..... :tschuess:

dieter1962

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51

Freitag, 15. Februar 2013, 20:02

Nur 240 Sachen?

Würd mir an Deiner Stelle eher zu denken geben.

LG


Dieter

C35/45

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52

Samstag, 16. Februar 2013, 14:07

ot

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Nach Tacho-Tuning für schlappe 699.-TTA jetzt ohne weiteres 320km/h. Auch umschaltbar auf Feldwege mit mind. 280Sachen/Kiesel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (17. Februar 2013, 12:21)

Fürst-Faz

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53

Samstag, 16. Februar 2013, 15:45

Ja bin auf der deutschen AB laut Tacho 240 gefahren ! Is doch nicht schlecht für 150 ps oder verfehlt der Tacho da soweit die ECHTE Geschwindigkeit? Mein "alter" Audi A4 2.0 TDI is nur 220 gelaufen.. Erst mit den 20" felgen lief er 240...
Ich lass mich gern des besseren belehren was Tachogeschwindigkeits"verfälschung" ect angeht! Lg
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C35/45

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54

Sonntag, 17. Februar 2013, 10:51

Die effektivste Methode ist messen!

Turbo_Sarah

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55

Sonntag, 17. Februar 2013, 11:37

Uhi ist dieser Threat historisch interessant: :P

nichts von den damaligen Ankündigungen ist bis jetzt wirklich käuflich erwerblich:

die Mehrleistung gibts nicht und das Automatik-Getriebe kommt erst im Frühjahr dieses Jahres, obwohl es 2008, also vor 5 Jahren, schon angekündigt wurde :rolleyes: