Hallo!
Es steht ein Gebrauchtwagen-Kauf an. Ein Kandidat: Outback 2010 Diesel, 199 000 km. Gestern probegefahren, gefällt uns ausgesprochen gut.
Nun bin ich aber doch unsicher, v.a. was die Kurbelwellen-Problematik, EURO-Klasse und DPF angeht.
a) Das Modell ist ein früher 2010. Soweit ich "weiss", sind Modelle von 2008-2009 betroffen, ab 2010 wird es besser, ab 2011 nochmals. Das erschließt sich mir nicht ganz, da ich dachte, 2010-2012 haben den selben Motor. Was steckt dahinter? Das bringt mich zu
b) EURO-Klasse. Hier in Norwegen sind alle Outback/Legacy/Forester ab 2010 als EURO 5 eingetragen. Woanders liesst man aber, EURO 5 kam erst ab 2015. Was ist denn nun der Fall?
c) Das Thema DPF. Wenn ich nun in der Woche zweimal ein paar km zur Arbeit fahre, und dann zwischendurch mal 90km am Wochenende, mit längeren Reise (über 300km) alle 2-3 Monate, nimmt der Wagen mir das sehr übel? Das Tempolimit hier in Nord-Norwegen ist 90, aber an Bergstraßen sollte man schon gut mal Gas geben können.
Primär geht es aber mal um a) und b), ob Diesel eine gute Wahl ist, erstmal zweitrangig - dennoch werden Infos hier natürlich geschätzt, gerade vom 2010 Outback.
Lieben Dank schonmal,
Peter