Fazit: aus dem subaru kann man mit ein paar modifikationen ein auto machen das jedem turbobenziner im spassfaktor konkurrenzmacht und im unterhalt die nase vorn hat. Was sunaru da gebaut hat, und dass der einzigartige dieselmotor gleich so gut hinhaut, kann sich sehen lassen
Ich stimm dir ja in einigen Punkten zu, aber ganz so durch die fast schon rosarote Brille würde ich es nicht sehen.
Ich fahre auch einen 11/2011er Subaru Impreza Boxer Diesel Sport und mir taugt er auch, aber was ich mit dem Wagen bisher schon miterlebt habe, ist auch nicht ohne.
Mein Tochostand ist nicht ganz 80.000 Kilometer, bei 33.000 und ein paar zerquetschten Kilometern hab ich den Wagen aus Vaterns Hand übernommen und ihm im Gegenzug einen Golf VIII gekauft.
Ich war schon drauf und dran diese Entscheidung zu bereuen, denn mit 70.000 Kilometern kam ein neuer Shortblock der zwar von Subaru gestellt wurde, aber die Arbeitszeit blieb an mir hängen und damit gut 1500 Euro.
Der Grund für den neuen Block war die Tatsache, dass mein Motor offenbar über Gebühr Öl verbrannt hat und dies war wohl verkokten Kolbenringen zu zu schreiben.
Jedenfalls löste dies eine Kettenreaktion aus mit massenhaft Regenerationen und das Ende vom Lied war, dass mein DPF fast am Ende ist.
Die erweiterte Garantie, welche ich für den Wagen abgeschlossen habe, endet zwar erst im November diesen Jahres, aber der DPF ist ein Verschleißteil und somit ausgenommen.
Mein meiner Meinung nach sehr bemühter Subaru Mechaniker meines Vertrauens hat mir sehr geholfen mit dem DPF Problem und viel Zeit investiert und bisher scheint es auch gefruchtet zu haben.
Ich hab mich eh für ein wenig mehr Leistung interessiert und werde diesbezüglich auch ganz lieb mal anklopfen, aber jetzt möchte ich zuerst mal abwarten, wie er so die nächsten Monate tut.
Kosten hatte ich dieses Jahr jedenfalls mehr als genug, denn bei der Gelegenheit des Tausches des Shortblocks wurde auch gleich die Kupplung mitgewechselt und es kamen rundum neue EBC Blackdash Schieben und Yellowstuff Beläge rein.
Ah ja und vergangene Woche bin ich nicht mehr weg gekommen, weil die Batterie zu schwach geworden ist. Das kam leider sehr unverhofft und ohne vorherige Ankündigung.
Der ÖAMTC hat mir leider für fast das DOPPELTE eine Varta Batterie angedreht...
Was soll ich sagen, ich kam aus dem Dienst und wollte eigentlich nur mehr heim.