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Aus geschätzten 12000€ Restwert werden innerhalb von Sekunden praktisch 0€
@msixrp
Also erst mal mein herzliches Beileid zu dem schaden, die 118000km die du gefahren hast in der zeit habe ich mit meinen Gott hab ihn Seelig in circa 2,5Jahren abgespult.
Aber um zum Ziel zu kommen hatte ich den ersten Motorschaden bei circa 160.000km gehabt dieser wurde nochmal gemacht danach habe ich ihn noch mal so circa 120.000km gefahren und nach einer gemächlichen Autobahnfahrt auf der Landstraße beim wieder Gas geben hatte ich das gleiche Fehlerbild wie du Motor aus der ganze Weiihnachtsbaum ging an, da standen dann am Ende seines Lebens gute 285.000km auf der Uhr hier wurde ich dann aber leider auch von Subaru und meinen Händler verlassen nach langen Streit hin und her habe ich die Kiste dann für den Preis wo du hast Verkauft und mir dafür was älteres von einen Bekannten Deutschen herstelle gekauft.
Der gehört mir der ist Bezahlt und ich bin zufrieden es ist zwar kein neues aber er fährt!
Erstmal mein Beileid zu dieser Misere, sowas wünscht man keinem.
Leider habe ich in meinem Bekanntenkreis einige, die mit ihren (relativ) neuen Autos Ärger haben.
Oftmals heisst es vor dem Kauf: Da investiere ich lieber etwas mehr Geld und habe dann meine Ruhe.
Meiner Meinung nach ist das ein Trugschluss und das geht dann oft nach hinten los.
Die neueren Autos sind doch überladen mit Krempel, den man nicht wirklich braucht, der aber immer gerne kaputt geht.
Nachdem ich aus der Stadt zurück aufs Land gezogen bin und wieder ein Auto brauchte, hab ich mir einen alten (1989) Sierra gekauft. Der hatte 140.000 gelaufen, hat 300 Euro gekostet und für den Tüv musste ich 27 Euro investieren.
Die Kiste hatte keine nennenswerten Rostprobleme und lief absolut zuverlässig.
Mit einem Sportfahrwerk, elektronischer Zündanlage, scharfer Nocke und Yamaha R1 Vergasern hat die Kiste dann richtig Spaß gemacht.
Also: Kauft keine neuen Autos, sondern alte Fords!