Subaru Community

Du wirst erfahren haben, dass die bei Subaru nicht mehr erhältlich sind und äußerst schwer aufzutreiben sind. Ich habe zwei Jahre gebraucht, einen Satz aus Spanien und Polen (davon einen nur gut gebraucht) aufzutreiben. Ich weiß von einem Leidensgenossen, der daher ein KW (?)-Fahrwerk eingebaut und abgenommen bekommen hat. Ansonsten habe ich mal den OE-Hersteller aufgetrieben. Wenn man ein paar Interessenten zusammenbekommt (was angesichts der nur noch gut 10 zugelassenen XT in D vermutlich internationale Interessebekundungen erfordern würde), wäre da evtl. eine Anfrage noch eine letzte Hoffnung. RÜckrüsten auf OE Stahlfedern ist zwar m.W. legal, weil der XT in irgendwelchen EU-Ecken auch so ausgeliefert wurde, und Federn / klassische Stoßdämpfer sind evtl. noch im Zubehörhandel aufzutreiben, praktisch kann es aber daran scheitern, dass weiteren Federbeinkomponenten (Teller o.ä.) ebenfalls nicht mehr zu bekommen sind - dass man da mit Eigenbau eine legale Alternative hinbekäme, wäre vermutlich eine weitere Herausforderung).

Das nur als Hintergrund, falls es Dir beim Umgang mit der Ersatteillage hilft.

@Runeflinger: ...das hast Du schön zusammengefasst. War echt überrascht zu hören, dass Du dann doch noch in Europa fündig geworden bist, nachdem meine Kollegen für Dich fast jeden Subaru-Händler in Australien abgegrast hatten, der auf ihrem Weg lag, leider ohne Erfolg...

@MichaelS
Wenn meine Kollegen damals in Australien richtig gesucht haben, gibts dort nix mehr. Sie hatten was gefunden aber wo die Anfrage ins Lager ging, kam raus dass im Lager in Australien nichts mehr liegt. Im System stand noch Bestand aber Lager war leer...
Ich möchte Dir nicht den Mut nehmen aber Deine Federbeine solltest Du da nicht mehr finden.

Vielleicht dort mal wegen einer Regeneration anfragen ?
https://nagengast.pl/de/garantie/