Luftfederung Ersatzteil?

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Hecht

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Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 24. Mai 2007

Wohnort: 90518 Altdorf

Donnerstag, 18. Oktober 2007, 12:04

Luftfederung Ersatzteil?

Hallo miteinander,
Ich fahre einen ´98er Legacy "Hubertus" und bin schon seit langem auf der Suche nach einem Federbein vorne rechts für die Luftfederung.
Nun hab ich ein Angebot über zwei gebrauchte für hinten.
Weiss jemand ob die auch vorne passen, und wenn ja welcher für vorne rechts?
Bin dankbar für jede Auskunft!

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The Burren

Anfänger

Beiträge: 19

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Donnerstag, 18. Oktober 2007, 13:11

RE: Luftfederung Ersatzteil?

Hallo zusammen!

Nein, die hinteren passen vorne nicht!

Grüsse an alle: Norbert

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Hecht

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 24. Mai 2007

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Freitag, 19. Oktober 2007, 09:37

RE: Luftfederung Ersatzteil?

Hallo Norbert,

Vielen Dank für die Info. Hätte die Dinger glatt gekauft.

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ba4tom

Anfänger

Beiträge: 18

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 10:45

in 83727 schliersee steht noch ein schlachter mit luftfederung

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Hecht

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 24. Mai 2007

Wohnort: 90518 Altdorf

Dienstag, 23. Oktober 2007, 11:47

Hallo.
Danke für den Tip. Gibt es da Kontaktdaten?
Bin für jede Hilfe dankbar.

Michael

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Blade998

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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:47

Hallo

ich habe auch einen Hubertus Bj.93 und habe auch Probleme mit dem hinteren rechten Federbein ! Es ist schwer Ersatzfederbeine zu bekommen, wenn jemand eins weiß könnte er mich benachrichtigen!
Nun hätte ich noch eine frage, könnte ich das Luftfahrwerk vom Hubertus ausbauen und gegen ein normales original Fahrwerk austauschen? Passen die anderen Federbeine und kann ich ohne weiters den Kompressor wegschalten?

Vielen Dank schon mal für eure Antworten!

MfG Blade998

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gerdu

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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 21:44

Normalerweise bekommst du im Forum auf diese Frage stets die Antwort "Umbau lohnt sich nicht weil du dann auch die Scheinwerfer tauschen müsstest von wegen Leuchtweitenregulierung" aber bei Bj. 93 kann es sogar sein dass LWR noch gar nicht vorgeschrieben ist. Ich war jedenfalls bei der HU und auf die Anweisung "Drehen Sie mal die Scheinwerfereinstellung auf 3" kam die knappe Antwort meinerseits "hat der nicht!" und damit war der Käse gegessen. Daß der Hobel Nievauregulierung hat wollte ich dem Prüfer nicht auf die Nase binden, der hatte ohnehin Null Ahnung vom Legacy.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gerdu« (24. Oktober 2007, 21:46)

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Blade998

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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 07:32

Morgen !!!
also wenn ich das jetzt richtig rausgehört habe hast du das Luftfahrwerk gegen ein normales getauscht oder !? Also passen die Dämpfer von einem normalen oder? Das mit dem TÜV währe mir eigentlich egal ,da ich sowieso bei einem guten Prüfer bin !!!

MfG Blade998

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gerdu

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 19:10

Ich habe noch nicht und hoffe daß die Luftfederbeine noch eine Weile halten.
Benutze mal die Forumssuche, ich glaube es hat noch Keiner getauscht aber es hat schon einer geschrieben daß die normalen Federbeine passen.

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Blade998

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Freitag, 26. Oktober 2007, 17:24

Alles klar, vielen dank erstmal für die hilfe.

ja ok ich werd nochmal die Suche benutzen, hab aber bis jetzt noch nichts brauchbares finden können !!!

MfG Blade998

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ba4tom

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Samstag, 27. Oktober 2007, 21:07

habe mein luftfahrwerk rauss und von einem 91 limo in meinen kombi
teile passen 1a und der tüv hat auch nichts gemeint (woher soll er den wissen ob luft oder nicht)leitungen usw sind auch alle raus

allso ich habe jetzt noch einen 91 limo wo das luftfahrwerk jetzt drin ist
aber nur zum rummschieben .
federbein vorne fahrerseite ist undicht die anderen sind noch dicht

!!umbau luft auf normal lohnt sich bei den alten kisten immer!!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ba4tom« (27. Oktober 2007, 21:10)

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gerdu

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Montag, 29. Oktober 2007, 21:12

Hast du selber gemacht? Oder wie sind die Kosten so ungefähr?

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ba4tom

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Dienstag, 30. Oktober 2007, 21:56

selber gemacht ist eigentlich auch garnicht schwer
pro dempfer sind es rad runter 5 schrauben auf federbein raus neues rein und 5 schrauben zu(aber ACHTUNG : die bremsleitung ist am federbein befestigt normalerweise müste sie ausgebaut werden es geht aber auch ohne ausbau in dem man an der dünnen seite des halters mit einer kleinen metalsäge einen kleinen schnit macht und den halter aufbigt um die leitung raus zubekommen und danach wieder zubiegt am neuen federbein) für alle federbeine habe ich 2 tage gebraucht(mit viel pausen) das waren 8 federbeine raus und rein und das ohne hebebühne danach noch zum spur einstellen (50 euro) und die sache war gelaufen die ganze sache war billiger als nur ein neues luftfederbein ohne einbau!
gruß tom

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gerdu

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Mittwoch, 31. Oktober 2007, 17:25

Sauber. Ich glaube die meisten Reparaturen am Subaru kosten weniger als ein neues Luftfederbein.

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ba4tom

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Mittwoch, 31. Oktober 2007, 23:22

!DAS IST WOL WAR!
das luftfarwerk ist zwar geil aber die reb. ist der warnsin

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