Subaru Community

Hi,

Ihr dürft nicht damit beginnen, irgentwelche Monster ins Feld zu führen, wie z.B. Raketenbruno oder Pailix, denn dies sind Autos für kurze Bergrennen mit Leistungen jenseits von 550 PS !

Bei uns im LANCIA - Umfeld gibt es auch Deltas mit über 400 PS, aber mit einem entsprechenden Ladedruck .
Fakt ist, dass der Integrale nicht mit einem EcuTek vergleichbaren Methode getunt werden kann und ganz einfach mind. 12 Jahre schon auf dem Markt ist. Zu seiner Zeit war es sicherlich eines der besten Autos, aber die Entwicklung ist halt nicht stehen geblieben (Allrad, usw.).

Ich bin jedenfalls froh, dass ich den EVO III und den STI mein Eigen nennen darf, wobei ich allerdings den SUBARU für Alltagstauglicher halte, aber meinen Delta nie hergeben würde!

Setzt bitte Euere Markenbrillen ab, seit fair, denn es wurde auch schon vor der SUBARU-Zeit Auto gefahren.

Gruss Helmut

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wenn ichs Geld hätte würde sicher auch einer bei mir stehen

(gleich nebem dem Skyline, dem 300ZX, dem 350Z, dem 200SX Z Type, dem P1.....)<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Genau!

cheers,
Gerd

@tracer

ich glaube wir hätten ungefähr die gleiche Sammlung in der Garage
Optisch ist der evo 3 einfach nur traumhaft und für meinen geschmack geht der gewaltig zur sache.

wer besser ist? schei55egal, spass muss es machen und wenn ich mir nebenher noch einen evo3 leisten könnte, wäre auch das geld für gewisse reparaturen vorhanden.
sind wir mal ehrlich, so super problemlos sind unsere subis auch wieder nicht, schaut mal beim thema "antrieb", es sind zwar meist kleine details aber ab und zu geht auch mal eine maschine hopps....
**indeckunggeh**

...aber ich liebe meinen scooby!

Ich hab mal für den Helmut einen Fernsehbericht vom Lancia Delta HF Integrale hochgeladen. Ich fand den sehr interessant .



Geht fast 8 min .

Gruß,
Frank

Danke Frank,

kannte den bericht zwar schon, aber ist immer wieder schön anzusehen.
Die Jungs aus dem Münchner Umfeld kenne ich fast alle und die bewegen richtig was.

Helmut

Entschuldigen Sie bitte mein deutsch, ich komme aus Baden-Württemberg

Klar kenne ich den Mike schon viele Jahre !

In und um Regensburg gibt es übrigens noch andere Inte-Fahrer !

Helmut

Entschuldigen Sie bitte mein deutsch, ich komme aus Baden-Württemberg



geändert von: STi-Prodrive on 24/11/2006 10:12:23

Vielleicht war`s ja der "Raketenbruno"?! Hehe...


Duckundweg....

Gruss Mike

Zitat

Original von Elmin
Es gibt immer schneller und besser!

Aber jetzt mal ganz ehrlich!

Wieviele haben von Ihnen einen Delta Integrale oder einen Delta Nuovo gefahren!?

Fast keine!

STiler's HPE war eine schrottmühle!

Weil sie Motorprobleme hatten!

Wenn jemand einen normalen anständigen Delta gefahren hat, wird er da anderer meinung sein!

Kurven Fahren: Delta Nuovo Jg.98 ;Sie haben bei engen Kurven Probleme.Denn sind halt nur Fronttribler.
Aber der währet überrascht wie so ein Delta in den Kurven liegt!

ABer eben, ich sag nix mer!
Jedem das seine

Hallo....
Einer der ersten in CH... 1990, ein Weisser Lancia Delta Integrale, ca. 220 PS... Schon lange her... :hmm: Und leider nur ca. 12000km... Danach Pufffff... Motorschaden im Flüelapass bergauf... Schrottmühle weg, dann 911 her...

Das mit dem rausbeschleunigen und mangelhafte Traction hat schon was... soweit ich mich besinnen kann... :hmm:

Gruss Chrigel